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叉車發展現狀

據普遍預測，未來5-10年，中國汽車市場將保持平均每年15%-20%的增長率。根據汽車用戶的發展趨勢，我國道路交通應急救援行業的發展將經歷三個階段：

1、啟動階段：2008年以前。在經濟發達地區，私家車開始普及，相應的道路應急救援服務行業也開始起步。以4S店為主體的汽車應急救援服務行業；

2、2009-2015年成長階段。家庭用車在城市一級地區開始流行。小轎車的擁有率急劇增加。伴隨著汽車保有量的增加，二手車市場快速增長，長距離駕車出游增多，應急救援行業迅速成長，專業化分工日益細化。隨著曲星汽車俱樂部的不斷壯大，部分有實力的4S店俱樂部將發展成為具有一定規模的區域性汽車俱樂部，區域性汽車俱樂部將成為日益重要的應急救援組織者，全國應急汽車救援服務網絡也開始步入正軌。

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3、成熟期：2015年之后在中國，汽車已經基本普及到城市家庭，成為人們生活的必要工具。應急車輛救援行業高度專業化，類似于美國汽車用戶協會(AAA)的以應急車輛救援為主的全國性綜合汽車用戶服務網成為道路交通應急車輛救援的zui大組織主體。

叉車的適用范圍：

在企業的物流系統中，叉車起著舉足輕重的作用，是物料輸送設備的主要力量。適用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門。在第二階段，進行了叉車作業。我們的國家自1950年代初開始生產叉車。尤其是隨著我國經濟的快速發展，大多數企業的材料轉移已經從原來的人工轉移轉變為以叉車為主的機械化轉移。因此，在往昔的歲月里，我國叉車市場的需求以每年兩位數的速度增長。目前叉車市場上可供選擇的品牌很多，車型繁多，加上產品本身的技術含量很高且很專業，因此車型選擇、供應商選擇等等都是很多選購企業經常面臨的問題。文章重點介紹了我國叉車的車型選擇、品牌選擇、功能評價標準以及對叉車海外市場的貢獻。

電動叉車的優勢：

電動叉車具有生態和經濟優勢，合用時的庫型條件非常適合。一輛電動叉車不會以任何方式產生這些能源，

與其它礦物燃料相比，排放的煙或有害氣體更多。因為自然資源有限，且無電，電池供電的電梯在較長時間內廉價運行。

無碳刷和整流子的電動叉車電機，免維護，堅固耐用，但要達到與電動叉車電機等效的性能，必須采用復雜的控制技術才能達到。當今半導體發展迅速，功率元件的切換頻率提高了很多，從而提高了驅動電機的性能。微處理器的速度也越來越快，實現了把電動叉車電機控制放入一個旋轉的兩軸直交系中，適當地控制電動叉車電機的兩軸電流分量，達到與直流電機控制相似的性能。

叉車小知識：

低檔駕駛三向堆垛叉車：一般配一臺三向堆垛頭，叉車無需轉向，貨叉轉動即可完成兩邊的貨物堆垛，通道寬度1.5~2.0米，提升高度可達12米。由于叉車的駕駛室在地面上無法改善， l主要用來改善高度低于6米的情況，同時考慮到操作視野的限制。

高程駕駛三向堆垛車：類似于低程駕駛三向堆垛車，高程駕駛三向堆垛車還帶有一個三向堆垛頭，通道寬度為1.5~2.0米，提升高度為14.5米。它的駕駛室可以改進，駕駛人可以清晰地看到任何高度的貨物，還可以進行揀選操作。由于高位駕駛三向堆垛車在動力和各種性能上都優于低位駕駛，所以該車型現在已經逐步取代低位駕駛三向堆垛車。