混凝土輸送泵原理免費咨詢“本信息長期有效”

柴油機混凝土輸送泵在操作的時候有些注意事項給大家分享一下：機械本機不能抽空，不然易形成堵管。混凝土使用細石混凝土，不宜過于枯燥。而且混凝土有必要拌和均勻后再放入料斗，且忌用稀、稠相間的料，不然易形成堵管。正常作業時，油壓在12--15兆帕。油壓過低或過高時，請溢流閥(三個電磁閥中高的那個)溢流閥左側有個黑色旋鈕。先松母，順時針壓力增大，反之，調到適量后再將鎖母鎖緊。

混凝土輸送泵施工有哪些注意事項

一、泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用，輪胎應楔緊，水源供應應正常和水箱應儲滿清水，料斗內應無雜物，各潤滑點應潤滑正常。泵送設備的各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應齊全可靠。  二、檢查各部位操縱開頭，調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統應正常無泄漏。

柴油機混凝土輸送泵是一種以柴油發動機為自備動力，適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建設設施的高品質商品混凝土泵送施工專用設備。柴油機混凝土輸送泵集機、電、液技術為一體，適用于無電源動力等環境下的混凝土泵送作業。該泵中的關鍵液壓元件是液壓泵和液壓閥，優化設計的S管閥使混凝土泵送更加順暢。柴油機混凝土輸送泵具有性能可靠、運輸平穩、泵送能力強等顯著特點，能在惡劣環境中長期穩定地泵送高標號混凝土，是建設施工單位及商品混凝土生產廠家的現代化施工設備。