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齒輪

詳述齒輪加工設(shè)備操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)

齒輪加工設(shè)備的操作過(guò)程中主要分為啟動(dòng)前、運(yùn)行中以及停機(jī)操作三個(gè)部分，那么在這三個(gè)部分的操作過(guò)程中應(yīng)該注意些什么呢？

   1、齒輪加工設(shè)備中插齒機(jī)心軸上的工件應(yīng)固定牢靠，同時(shí)加工多件工件的插齒時(shí)，各工件端面應(yīng)光滑平整接觸緊密，不準(zhǔn)存留切屑、棉紗在工件接觸面上。用螺帽擰緊刀具軸上裝夾的插齒刀具。它對(duì)上述零件的設(shè)計(jì)、制造、維修等都起著基本參數(shù)的作用(見(jiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)等)。按插齒機(jī)要求，選配好插齒機(jī)掛輪和進(jìn)給量，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。插齒行程應(yīng)調(diào)整好位置。必須脫開(kāi)分齒掛輪后，調(diào)整插齒快速。滾齒和切齒前，應(yīng)注意先將限位擋塊調(diào)整到適當(dāng)位置，禁止在切齒中移動(dòng)限位擋塊，滾切傘齒輪時(shí)，應(yīng)配平衡鐵。

   2、檢查齒輪加工設(shè)備各手輪、手柄位置應(yīng)正確，且轉(zhuǎn)動(dòng)輕快無(wú)阻滯。根據(jù)齒向，平面齒輪傳動(dòng)還可分為外嚙合、內(nèi)嚙合及齒輪與齒條的嚙合。安裝好防護(hù)罩，不得任意拆除，以避免四處飛濺冷卻液。必須先切斷總電源后，進(jìn)行掛齒輪搭配，各齒輪間的嚙合間隙應(yīng)符合機(jī)床規(guī)定，搭配完后，應(yīng)先用手搖動(dòng)試轉(zhuǎn)檢查，立即取下手柄，再作點(diǎn)動(dòng)空轉(zhuǎn)復(fù)查無(wú)誤后，方準(zhǔn)作業(yè)。

   3、裝夾工件不準(zhǔn)錘擊或敲打，以保證機(jī)床精度，用扳手緊固工件螺釘時(shí)，用力不得過(guò)猛，不準(zhǔn)套管加壓。按加工齒輪模數(shù)調(diào)整床鞍和齒全深，以免損傷工件。

   4、選擇好符合齒輪加工設(shè)備要求的滾齒刀具，錐度不符時(shí)不得安裝使用，刀架角度扳動(dòng)后要緊固。我們通常所說(shuō)的調(diào)質(zhì)指的是淬火和高溫回火的綜合熱處理工藝，調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能，材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整，具有良好的綜合機(jī)械性能，調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體。在開(kāi)動(dòng)刨齒機(jī)前，應(yīng)先盤動(dòng)手輪2～3轉(zhuǎn)，觀察無(wú)誤后，方準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)機(jī)床，空運(yùn)轉(zhuǎn)15min，檢查各部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，溫升正常，潤(rùn)滑油路暢通無(wú)阻礙后，方準(zhǔn)刨齒加工。使用對(duì)刀規(guī)對(duì)刨齒刀具時(shí)，應(yīng)輕觸刀尖。必須先將刨齒機(jī)鼓輪對(duì)到零位后，方準(zhǔn)更換搖臺(tái)和滾切掛輪。

齒輪加工具有的特點(diǎn)

滾齒機(jī)滾齒：可以加工8模數(shù)以下的斜齒，銑床銑齒：可以加工直齒條，插床插齒：可以加工內(nèi)齒冷打機(jī)打齒：可以無(wú)屑加工，刨齒機(jī)刨齒：可以加工16模數(shù)大齒輪，關(guān)于精密鑄齒：可以大批量加工廉價(jià)小齒輪，磨齒機(jī)磨齒：可以加工精密母機(jī)上的齒輪，壓鑄機(jī)鑄齒：多數(shù)加工有色金屬齒輪，剃齒機(jī)：是一種齒輪精加工用的金屬切削，沖床沖齒：薄材料多用沖床沖齒如鐘表、鏈輪等

     是一家集齒齒輪研發(fā)、生產(chǎn)、磨齒加工，齒輪加工  同步帶輪，與銷售為一體的技術(shù)型企業(yè)和齒輪生產(chǎn)廠家。本公司研發(fā)并生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)準(zhǔn)齒條主要用于機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備。①傳動(dòng)側(cè)隙的合理性要求嚙合輪齒的非工作齒面間留有一定的側(cè)隙，方便于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油，補(bǔ)償彈性變形和熱變形及齒輪的制造安裝誤差。如數(shù)控火焰切割機(jī)，各種數(shù)控傳動(dòng)設(shè)備等。為了減少定位誤差，提高齒輪齒條加工精度，本公司在加工時(shí)選擇基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一的定位方式；內(nèi)孔定位時(shí)，配合間隙應(yīng)近可能減少；定位端面與定位孔或外圓應(yīng)在一次裝夾中加工出來(lái)，以保證垂直度要求。

　　齒輪加工工藝流程？

　　鍛造制坯

　　熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了 大范圍推廣。這項(xiàng)技術(shù)特別適合為比較復(fù)雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小， 而且生產(chǎn)。

　　正火

　　這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為終熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少 熱處理變形。根據(jù)動(dòng)力的傳遞方向不同需要選擇不同種類的齒輪，所以請(qǐng)?jiān)诶斫饬她X輪的使用方法后再選擇適合其用途的齒輪。 所用齒輪鋼的材料通常為20CrMnTi,一般的正火由于受人員、 設(shè)備和環(huán)境的影響比較大， 使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，造成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切 削加工和終熱處理，使得熱變形大而無(wú)規(guī)律，零件質(zhì)量無(wú)法控制。為此，采用等溫正火工藝。實(shí) 踐證明，采用等溫正火有效改變了一般正火的弊端，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

　　車削加工

　　為了滿足齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床，使用機(jī)械夾緊不重磨車 刀，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又 保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。它與其他機(jī)械傳動(dòng)形式（鏈傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)等）傳動(dòng)相比，具有功率范圍大、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外， 數(shù)控車床加工的率還大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。

　　滾齒插齒

　　加工齒部所用設(shè)備仍大量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但生產(chǎn)效率較低，若 完成較大產(chǎn)能多機(jī)同時(shí)生產(chǎn)。齒輪磨齒加工過(guò)程中所用的材料比較常見(jiàn)的是鋼，而鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等類型。隨著涂層技術(shù)的發(fā)展，滾刀、插刀刃磨后的再次涂鍍非常方便地 進(jìn)行，經(jīng)過(guò)涂鍍的刀具能夠明顯地提高使用壽命，一般能提高90%以上，有效地減少了換刀次數(shù)和刃 磨時(shí)間，效益顯著。

　　剃齒

　　徑向剃齒技術(shù)以其，設(shè)計(jì)齒形、齒向的修形要求易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于大批量汽 車齒輪生產(chǎn)中。

　　熱處理

　　汽車齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學(xué)性能。對(duì)于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定 可靠的熱處理設(shè)備是必不可少的。

　　磨削加工

　　主要是對(duì)經(jīng)過(guò)熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以提高尺寸精度和減小 形位公差。