航空板價(jià)格在線咨詢【泰固源】

當(dāng)成型冷卻后，因上下對(duì)稱的鋁板與芯材在收縮率上的產(chǎn)別，形成板材穩(wěn)定的內(nèi)應(yīng)力而具有良好的剛性。與單層鋁板相比，其彈性限度較大，不易產(chǎn)生變形，在沒有太大外力作用的自然狀態(tài)下，能夠長(zhǎng)久地保持良好的平整性能。

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顏色豐富，裝飾性強(qiáng)

鋁錐芯復(fù)合板采用了先進(jìn)的氟碳涂層工藝，在面板圖層面可以做成各種各樣的顏色，開展對(duì)所有用途匹配的圖案設(shè)計(jì)。此外，還為利用照相復(fù)印技術(shù)圖案花崗巖、木紋及金屬等的花紋，提供單色得不到的、具有精密質(zhì)感、高質(zhì)量的圖案設(shè)計(jì)。

這樣,A2級(jí)三維復(fù)合鋁板各方向上的抗彎應(yīng)力較強(qiáng)。凸起為球缺狀空心筒體。凸起為臺(tái)狀空心筒體,其封閉端的端面形狀、敞口端的開口形狀均為橢圓形,凸起的截面形狀為封閉端小、敞口端大的等腰梯形。按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。由于A2級(jí)三維復(fù)合鋁板是由專利多功能復(fù)合板生產(chǎn)成套設(shè)備以流水線方式產(chǎn)出的,所以生產(chǎn)、等品率較高、單位面積的重量較輕、成本較低、應(yīng)用領(lǐng)域較為寬泛。

2×××系列鋁板材：代表2A16（LY16）、2A06（LY6）。2×××系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材，在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國(guó)生產(chǎn)2×××系列鋁板的廠家較少。質(zhì)量還無法與國(guó)外相比。三維復(fù)合鋁板又稱為結(jié)構(gòu)式鋁板是一種改良式的蜂窩板,不需鋁蜂窩板的昂貴的單價(jià),卻比鋁蜂窩板更堅(jiān)固,質(zhì)量更穩(wěn)定。進(jìn)口的鋁板主要是由韓國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的鋁板生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。2×××系列牌號(hào)鋁板材作用：2011鋁板材應(yīng)用于螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。

級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。2017鋁板材是一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件。2024鋁板材常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。鋁錐芯復(fù)合航空板采用德國(guó)技術(shù)與設(shè)計(jì)，以其先進(jìn)性與性，豐富了鋁板幕墻的藝術(shù)表現(xiàn)力，完善了幕墻的性能。2036鋁板應(yīng)用于汽車車身鈑金件。

2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與結(jié)構(gòu)零件。2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。2218鋁板應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。