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發(fā)布時間：2020-08-27 13:02
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在電動汽車蓄電池養(yǎng)護(hù)分享環(huán)節(jié)，相關(guān)專家向我們普及了關(guān)于蓄電池的一些知識以及平時使用過程中應(yīng)該注意的事項。實際上蓄電池并不用刻意去進(jìn)行維護(hù)，只需養(yǎng)成一些良好的用車習(xí)慣就可以了。蓄電池使用兩年以上需注意檢查
一般電動汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時應(yīng)該多多檢查，提前做好檢測，發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換，避免使用過程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。即使電瓶不使用，水分也會蒸發(fā)，造成電瓶容量下降，嚴(yán)重時電瓶就會干枯而不能充放電。
更換蓄電池后需要注意什么？
新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車上的原裝蓄電池，都有可能電量并非。因此更換新的蓄電池后，或者買了新車之后，需要讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間長一點，從而確保蓄電池能夠完全充滿電。
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通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來表示。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無窮，但實際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電，這可能損壞電池，故t值有限制，電池行業(yè)中，以小時（h）表示電池的可持續(xù)放電時間，覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱容量值。不是用來當(dāng)備用電源用的，如果你只是想在停電的時候可以用電，光買逆變器就夠了。
小電池的標(biāo)稱容量以毫安時（mA·h）計，大電池的標(biāo)稱容量則以安時（A·h）、千安時（kA·h）計，電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱容量值。例如，常見的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量，即可持續(xù)放電10h，電流為10A,共放出安時數(shù)為10*10=100 A·h（實際測試中，為使電流值保持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓變化時，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計量）。電量效率（安時效率）輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率，也叫做安時效率。
電動車用蓄電池的容量以下列條件表示之：
電解液比值 1．280/20℃
放電電流 5小時的電流
放電終止電壓 1．70V/Cell
放電中的電解液溫度 30±2℃
1．放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無負(fù)載電壓（開路電壓）低，理由如下：
1．V=E-I.R
V：端子電壓（V） I：放電電流（A）
E：開路電壓（V） R：內(nèi)部阻抗（Ω）
2．放電時，電解液比重下降，電壓也降低。
物理性檢查項目
(1)檢查極柱、連接條是否清潔，有否氧化或腐蝕現(xiàn)象，如情況嚴(yán)重，應(yīng)作清潔及降阻處理。
(2)檢查連接處有無松動，如有，應(yīng)緊固。
(3)檢查蓄電池極柱有否爬酸、漏液，安全閥周圍是否有酸液逸出。
(4)檢查蓄電池殼體有無損傷、滲漏和變形，極柱有無損傷、變形。
(5)檢查蓄電池及連接處溫升有無異常。
7)相關(guān)參數(shù)設(shè)置的檢查和調(diào)整
(1)根據(jù)蓄電池的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件，檢查蓄電池的浮充、均充電壓、浮充電流是否正常，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
(2)檢測蓄電池組的充電限流值設(shè)置是否正確，發(fā)現(xiàn)異常，及時調(diào)整。
(3)檢測蓄電池組的告警電壓(低壓告警、高壓告警)設(shè)置是否正確，發(fā)現(xiàn)異常，及時調(diào)整。
(4)如設(shè)有蓄電池組脫離負(fù)載裝置，應(yīng)檢測蓄電池組脫離電壓設(shè)置是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)異常，及時調(diào)整。
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