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安裝調試要求

　　1、挖基礎坑洞：

　　根據產品外形尺寸挖基礎坑，基礎坑尺寸：長度：根據現場道路情況確定尺寸;

　　寬度：600---800mm;

　　深度：1400mm(包含300mm的滲水層)。

　　2、做滲水層：

　　用沙子，碎石子混合后自基坑底部向上墊起做300mm滲水層，滲水層鋪平，夯實，防止設備下陷。(如條件具備，可選10mm以下的碎石子，可不使用沙子。)根據地域的不同情況選擇是否做排水。

　　3、卸下產品外筒找平：

　　用內六角將產品外桶卸下，放到滲水層上，調整外桶水平度，將外筒上表面略高于地平面3~5mm，將外筒周圍用鋼筋焊接加固，防止傾斜。

　　4、預埋線管：

　　根據外桶表面預留的出線孔的位置預埋穿線管。穿線管的直徑根據升降柱的根數確定，一般情況下，每根升降柱需要的線纜的有3*1.5電源線一條和2*0.75泄壓電磁閥控制線一條，如有燈帶，如再多配一條2*0.5電源線，具體使用應根據客戶的需要和配電的不同，在施工前確定。

　　5、調試：

　　給設備接通電路，進行上升、下降操作，觀察設備上升、下降情況，調整設備升起高度，檢查設備有無漏油現象。

　　6、固定設備、進行澆筑：

　　將設備放入坑內，回填適量沙土，石子將設備固定好，然后用C40混凝土緩慢且均勻的進行澆筑，直到與設備上表面水平。

隨著時代發展，升降柱慢慢出現在人們的視線下，如今其含義已經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。

1.功能差異：現在市場上，石墩的款式多樣化，有平頂型、球形、柱型等，也有可種植物型，這類石墩比較美觀，植物可以帶來生機，讓普普通通的石墩更顯得生機盎然。但石墩沒有動力驅動系統，所以只能穩穩的佇立在街道上，而升降柱卻能升降自如，當有車輛想要通過時，僅需輕輕按下遙控器升降柱便會自動下降于地面齊平，此時車輛便可通過，升降路樁采用不銹鋼底盤，即使大型車輛駛過，也不會造成底盤變形彎曲。

 2.抗撞擊能力：石墩是由花崗巖、大理石或其他物質制造而成，其硬度和重量上確實不如不銹鋼制品，普通的經過車輛撞擊甚至會變成粉末，而不銹鋼路樁壁厚可達8mm以上，所以即使車輛惡意撞擊也不會慘不忍睹頂多會稍微走形。

 3.適用場所多：升降路樁使用范圍較廣，不管是高速公路或者機場，還是單位出入口，高強度機架設計結構適用于機場、電廠、銀行出入口等，都可以使用升降路樁來完成車輛管控。

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。英文名稱Bollard。Bollard一詞形容一種短小垂直的柱子，港口大型船只停泊時就經常用到它們。如今其含義已經擴大，用來形容各種管理行人交通，保護關鍵基礎設施，設定周界，區分道路的設施機構。有傳說稱，街頭護欄始于17世紀，形狀像倒置的大炮，作為邊界設定和城市標志使用。從那以后，它們越來越多的出現于我們的日常生活當中，隨處可見，如超市，飯店，旅館，商店和體育場。經常能夠看到形態各異的護柱，或用來提示前行方向，或用來保護我們免于受傷，或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的護柱對環境起到了美化，區分了人行道和車行道，甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。

升降柱是采用微型電機與一體化液壓缸裝配而構成的一套完整的微型液壓驅動系統，通過結構件將該系統內置于升降柱，每個升降柱都是一個單元，的實現了微型機、電、液的一體化。配備緊急釋放系統，遇停電等緊急情況時可人為降下柱體，以開放通道。全自動升降柱主要用于控制道路車輛的通行，可以與道閘，停車場系統等配套使用，也可以單獨使用，其主要是為區域非允許車輛強行闖入而設計研發的，具有很高的性能。