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              北海NGW61行星齒輪減速機按需定制「偉鑫減速機」

              發(fā)布時間:2021-10-04 15:20  

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              偉鑫減速機生產(chǎn)廠家研究生產(chǎn)的NGW61行星齒輪減速機適用于齒輪圓心速率不大于12m/s,鍵入轉(zhuǎn)速比不大于1500r/min,工作工作溫度為-40℃—45℃的傳動系統(tǒng)機械設備,本系列產(chǎn)品適用于正反面2個方位運行。減速機工作時,人體、外殼、內(nèi)齒輪等固定不變。轉(zhuǎn)距由髙速軸鍵入,經(jīng)內(nèi)部齒輪減速,終由低速檔軸輸出相對的工作機。

               關于更多的NGW61行星齒輪減速機產(chǎn)品功能介紹以及報價信息可致電咨詢本廠家咨詢。





               正確的安裝、維護行星齒輪減速機,是保證行星減速機正常運

                行的關鍵。因此,在您安裝行星齒輪減速機時,請務必嚴格根據(jù)

                下面的安裝次序,認真地安裝。

                步:安裝前應確認電機和行星齒輪減速機是否齊備無損,

                而且嚴格驅(qū)動電機與減速機相毗連的各部位尺寸是否對中。這里

                指的是驅(qū)動電機法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機法蘭的定位凹槽

                和孔徑間的尺寸及共同公役;擦拭處置處罰共同外貌的污物與毛

                刺。

                第二步:旋下減速機法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵,旋動減速機

                的輸入端,使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊,插入內(nèi)六角東西

                旋松抱緊內(nèi)六角螺釘。

                第三步:手持驅(qū)動電機,使其軸上之鍵槽與減速機輸入端孔抱

                緊螺釘垂直,將驅(qū)動電機軸插入減速機輸入端孔。插入時必須包

                管兩者同心度同等和二側(cè)法蘭平行。好像心度差別等或二側(cè)法蘭

                不屈行必須查明緣故原由。別的,在安置時,嚴禁用錘擊,即可

                以防備錘擊的軸向力或徑向力過大破壞兩者軸承,又可以通過裝

                置手感來果斷兩者共同是否符合。果斷兩者共同同心度和法蘭平

                行的要領為:兩者相互插入后,兩者法蘭根本貼緊,漏洞同等。

                第四步:為包管兩者法蘭毗連受力勻稱,先將驅(qū)動電機緊固螺釘

                恣意旋上,但不要旋緊;然后按對角位置漸漸旋緊四個緊固螺

                釘;末了旋緊行星齒輪減速機輸入端孔抱緊螺釘。肯定要先旋緊

                驅(qū)動電機緊固螺釘后再旋緊減速機輸入端孔抱緊螺釘。






              2K-H型行星齒輪傳動稱為NGW型,N表示內(nèi)嚙合,W表示外嚙合,G表示外嚙合公用行星輪

              在工業(yè)上應用廣泛的是一種2K-H型行星齒輪減速機,從原理上來看,它由四個構(gòu)件組成,在動軸線上作行星傳動的齒輪稱為行星輪,行星輪一般均在兩個以上(常用的是2~6)個,支承行星輪的動軸線構(gòu)件稱行星架(或稱轉(zhuǎn)臂或稱系桿)。行星架是繞主軸線(固定軸線)轉(zhuǎn)動的,其他兩個齒輪構(gòu)件的軸線和主軸線重合,稱為中心輪,用符號K表示,其中外齒中心輪通常稱為太陽輪,用符號a表示,內(nèi)齒中心輪通常稱為內(nèi)齒圈,用符號d表示。

              在行星齒輪減速機傳動的各構(gòu)件中,凡是軸線與定軸線重合,且承受外力矩的構(gòu)件稱為基本構(gòu)件。

              各種形式行星齒輪減速機傳動的名稱,一般都是由其組成的基本構(gòu)件命名的。行星齒輪機減速機傳動由兩個中心輪2k和行星架H三個基本構(gòu)件組成,因而稱為2K-H型行星齒輪傳動。






              行星減速機技術參數(shù)?

              1、噪音

              此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時,不帶負載,距離減速機一米距離是測量的。

              2、額定輸出扭矩

              指在額定負載下長期工作時允許輸出扭矩。輸出扭矩是該值得3倍。

              3、回程間隙(背隙)

              將輸入端固定,輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時,減速機輪出端有一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”(即1度的1/60)

              4、連接版設計

              適合各種伺服馬達及其他馬達安裝,安裝容易。

              5、減速比

              輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值

              6、平均壽命

              指減速機在額定負載下,額定轉(zhuǎn)速時的工作時間。連續(xù)運轉(zhuǎn)使用時降低使用壽命1/2 7、滿載效率,指在負載情況下,減速機的傳輸效率。它是衡量減速機的一個關鍵指標,滿載的減速機發(fā)熱少,整體性能高。

              8、段數(shù)(級數(shù))

              太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系,如減速機內(nèi)只此一個輪系,我們稱為“一段(級)”為得到更大的減速比,需多段(級)傳動。

              9、工作溫度

              是指減速機在連續(xù)工作和周期工作狀態(tài)下,所能允許的溫度。

              10、容許徑向力

              當輸出轉(zhuǎn)速為100rpm,徑向作用力在出力軸1/2處時所容許的力,轉(zhuǎn)速增加時遞減。

              11、容許軸向力

              當輸出轉(zhuǎn)速為100rpm時,容許的軸向作用力。






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