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發布時間:2020-10-04 19:07  
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水性環氧為多相體系,環氧樹脂和固化劑以分散相形式分散在水相中,交聯固化過程是在水分蒸發的過程中微粒之間的相互滲透內部擴散交聯反應過程,因此水性環氧的固化程度取決于以下因素:
a)相容性:水性環氧樹脂與水性環氧固化劑的相容性越好,越有利于固化劑微粒與環氧樹脂微粒相互內部擴散,有利于固化反應的進行;
b)粒徑:粒徑較小時,水性環氧樹脂與水性環氧固化劑分散相粒子能夠較充分地相互滲透到內核從而達到較完全的固化程度;溶劑中,形成的體系是均相的,固化反應在分子之間進行,因而固化反應進行得比較完全,所形成的固化物也是均相的。
在密閉的容器內,含有飽和水蒸汽的壓力,是隨著溫度的升高而上升,當溫度為20.C時,鼓包內的壓力為0.01MPa;而當溫度為70~80.C之間是直線上升到0.1MPa;很多地區在炎熱的夏季地面的極端輻射熱可達70.C左右,在這樣的高溫下,環氧膠結料已經軟化粘力大大降低,因此就形同向輪胎內漸漸鼓氣一樣,使環氧地面層中鼓起了大包,將膠結料被拉成蜂窩狀;試驗表明:五顏六色的色彩,將會成為一種有益健康的“營養素”,反之則對健康不利。其中沒有起水泡的部分環氧層和地面部分粘結不牢固,仔細觀測接觸部分,也會發現有無法固化的部分,原因是環氧有潮氣不能固化。
不同行業對車間地坪涂層的性能要求不同,從而涉及到施工方法的差異。當用水性環氧涂料做機械、化工、倉庫等車間地坪時,由于需要地坪抗沖擊、耐輾壓、耐磨損、耐腐蝕等,所以必須按常規工序進行施工,即基層處理→封底漆→環氧砂漿加強層→膩子→面漆。
施工時要求環境溫度>12℃而<40℃;以15~40℃為宜;空氣中的相對濕度以<85%為宜,建議為65%,否則,涂層固化不好,影響涂層的綜合性能。