南海汽車尿素生產設備給您好的建議「多圖」

SCR后處理系統是什么：選擇性催化還原

處理解決方案：當共軌系統噴射到燃燒室燃燒后產生的廢氣進入排氣系統，SCR利用尿素噴射系統將尿素水溶液潛入排氣系統，在廢氣流中分解為氨氣并在催化劑的作用下與氮氣化物發生反應，使之轉化為無害的氮氣和水。系統還在尾氣排放前用氮氣化物傳感器檢測尾氣是否達到排放標準。由于技術需更高的發動機燃燒溫度，需在催化器前使用溫度傳感器。

不管在國外還是在國內車用尿素溶液其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質等含量都有嚴格的要求。一些企業為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求，國內標準。

車用尿素設備廠家教你如何保養尿素罐：車用尿素生產配方，尿素液位應添加尿素溶液至100%(冬天溫度低時，可加注90%)，當尿素溶液消耗到20%時，需要添加尿素溶液；并且需要每天都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏，不要過多，不要過少（不低于18%）。

車用尿素生產配方，每年發動機進行保養時，打開尿素箱底部進行清洗，放出箱內沉淀；還要不定期檢查如發現通氣閥或加液口處出現白色結晶，可用清水沖洗，也可用濕布擦拭，通氣閥如發現堵塞，也可用清水清洗或更換；另外2年到3年更換箱內濾網，并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。

尿素溶液是一種無色透明透明液體，濃度為31.8％-33.2％，用于還原氮氧化物。用于車輛的尿素溶液通常由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成。車輛尿素的學名是柴油機廢氣處理液。在中國通常被稱為：汽車尿素，汽車尿素，汽車環保尿素和汽車反硝化劑。常用的名稱是車用尿素。載體尿素溶液實際上由純化的農用尿素組成，其是淺藍色液體。車用尿素溶液需要單獨的容器才能存儲在卡車上。車輛尿素設備在使用過程中，不能再將水和柴油添加到尿素溶液中。當發動機開始工作時，ECU根據柴油機的工作條件，催化劑的溫度和環境條件準確地測量尿素溶液的噴發。尿素溶液噴入排氣管，與柴油機排氣均勻混合并發生化學反應。