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              薄膜印刷傳感器設計常用指南“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-12 07:49  

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              汽車坐墊感應器|長途客車坐椅薄膜傳感器|安全帶語音提醒裝置

              汽車傳感器

              1、汽車坐墊感應器


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              汽車坐椅防水薄膜開關|大巴車座椅報警器|安全感應壓力傳感器

              薄膜型觸點傳感器,當座椅位置受來自于外部的壓力時它是能感受被測物

              的位置并轉換成可用輸出信號。傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面各個位置,以用來檢測是否有人,然后通過語音提醒。

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              柔性壓力傳感器的維護

              1.柔性壓力傳感器周圍應盡量設置一些“擋板”,甚至用薄金屬板把傳感器罩起來,這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動部分,而這種“沾污”往往會使可動部分運動不爽,而影響稱量精度。系統有無運動不爽現象,可以用以下方法判別,即在秤臺上加或減大約千分之一額定負荷看看柔性壓力顯示儀是否有反映,有反映,說明可動部分未受“沾污”。專業生產各種汽車坐椅占用傳感器開關、長途客車座椅報警器、安全帶薄膜開關等等。




              2.所有通向顯示電路或從電路引出的導線,均應采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯接及接地點應合理,若未通過機械框架接地,則在外接地,但屏蔽線互相聯接后未接地,是浮空的。

              注意:有3只傳感器是全并聯接法,傳感器本身是4線制,但在接線盒內換成6線制接法,傳感器輸出信號讀出電路不應和能產生強烈干擾的設可”控硅,接觸器等)及有可觀熱量產生的設備放在同一箱體中,若不能保證這一點,則應考慮在它們之間設置障板隔離之,并在箱體內安置風扇,用以測量傳感器輸出信號的電子線路,應盡可能配置獨立的供電變壓器,而不要和接觸器等設備共用同一主電源。擁有一批15年經驗的專業研發團隊,5000平方米的廠房,引進了先進的生產設備能準時交貨。



              3.柔性壓力傳感器應采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路,以保護它們免受電焊電流或雷擊造成的危害,傳感器使用中,必須避免強烈的熱輻射,尤其是單側的強烈熱輻射。