電梯井吸聲設計推薦「多圖」

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對電梯本身進bai行隔音減振處理，到達減少或du消除噪聲的目的，這是從zhi源頭來處理的一種dao方法。例如對井道內電梯軌道進行改造，加裝隔音氈作為減振墊;或者安裝導軌減振降噪裝置，以降低井道結構性傳聲。

隔離聲源就是截斷聲橋。電梯主支撐鋼梁與承重墻都是剛性連接，形成了聲橋。機房中的聲源發出的聲音就是通過此聲橋傳到住戶家里。簡單地在墻上和地上鋪設吸音資料消聲效果不好，因為此時聲橋并沒有截斷。必需消除剛性連接，用減震隔音資料將聲橋截斷，才干阻絕聲音的傳達。曳引機與主承重鋼梁間的橡膠墊即起著減震和隔音的作用。但是長時間使用之后，橡膠會老化變硬變薄，減震和隔音的作用會削弱，需要及時更換。接觸器和控制柜背板間墊上厚橡皮，亦是同樣的道理。

電梯井吸音棉的吸聲性能還與安裝條件有著密切的關系。當電梯井吸音棉板背后有空氣層時，與相同厚度無空氣層的　電梯井吸音棉吸聲效果類似。尤其是中低頻吸聲性能比材料實貼在硬底面上會有較大提高，吸聲系數將隨空氣層的厚度增加而增加，但增加到一定值后效果就不明顯了。