山東槽鋼雙拼件價格服務為先 江蘇宇順抗震支架

目前很多標段放在機電總包之內，現場如何配合。或是專業分包的標段之內，需要機電總包進場統一排布綜合管線，并且考慮深化，目前設計院實際上是做設計，設計說明丟一句話，改由廠家深化。抗震支架設計思路也了解，尤其沒有嚴苛審核標準的情況之下，對甲方、顧問、設計院只憑計算書也能專業判斷深化設計是否恰當。個人認為可以探討參考智能化設計的一種模式，抗震支架分設計標與供應標段，于施工圖設計階段抗震支架設計便介入，與施工圖進行配合優化管線，也可以越來越好于后期立即控制跨徑。

支吊架調整后，托臂系統和排架系統通過槽鋼鎖扣和六角螺栓將各種連接件與槽鋼相連接。支架裝配時應先整型后再用扭力扳手上緊六角頭螺栓。各連接件的六角頭螺栓螺紋部位必需帶滿，M12螺栓鎖緊扭矩為45Nm防止松動。支架裝置完成后可以隨時調整和拆卸，槽鋼可以上下微調，調節精度為3mm有效的保證支架的均勻受力，管卡和電纜卡左右可以微調，微調精度為2mm完全解決裝置過程中中心定位不的問題。

綜合支吊架在工業和民用建筑機電安裝中的成功應用, 其特點是實現合理配置安裝空間和資源共享, 滿足功能要求, 預留維護渠道, 感知質量好, 達到節省空間和節省材料的目的, 降低專業人員之間的協調工作量, 提高了施工效率, 鑒于地鐵工程是地下結構, 而空間狹小的特點, 引入集成是不可避免的。

　　1.組合式構件

　　無需焊接和鉆孔。可方便的進行拆改調整，重復使用，浪費。

　　2.環保

　　綜合支架施工無需電焊和明火，不會對環境和辦公造成影響。

　　3.受力可靠穩定

　　完備的設計方案和施工圖集，所有的受力構件可以實現拼裝構件的剛性配合，連接無位移，無階調節，。抗沖擊及震動，增強節點的抗剪能力。

成品抗震支架無論在外觀而言還是功能而言，都擁有的性能和品質，可以運用于我國建筑抗震系統中，對于建筑物的抗震減災起到極為重要的作用。隨著技術的不斷進步，出現推動著抗震支架建設的發展。抗震支架作為我國的建筑機電抗震系統主要采取的抗震材料，當發生時可以減輕建筑物的傷害，以達到抗震的效果。在施工時不同于傳統支架需要焊接和預鉆孔，而且隨實際、突發情況還能進行調整或拆卸，其安裝速度可以快好幾倍，并且成品支架零部件可重復使用，相比于焊死的方式更加節約成本。