自動化摩托車檢測設備點擊了解更多「同力」

 珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。造價低，使用方便，機動性強，是TLMLJ-Ⅱ型移動式摩托車安全檢測線與國內外同類產品相比所具有的一個明顯的技術特征。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

1． 裝左邊制動的標定機構，使其水平、平衡達到要求。

2．  點擊【清零】使示值框內的的數據穩定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。

3．  移動式摩托車檢測線在吊盤內放上砝碼，示值框內顯示的數據要達到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個砝碼的重量是5kg,10是標定桿與滾筒半徑的比值，在設計時已經確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數。

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。移動摩托車檢測線系統采用專用的工業計算機，有較強的抗干擾性能，工位機與大燈儀、廢氣分析儀采用串行數字通訊，保證傳送信號不會隨距離的變化而降底測量精度。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質量和整車質量。

2、摩托車制動一車速表檢驗臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗。測試兩輪及偏三輪摩托車時應與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向對稱平面的共面性偏差。由此可發現因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。使用前做好記錄，防止被篡改后能及時恢復，如果在專業人員的維護后對設置做過更改要及時更改記錄。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

3、箱門開關操作：先執行1項操作，再打開K5啟動門電機，打開箱門鎖扣，按配電柜里安裝的黃色手柄的上箭頭，箱門關閉；按配電柜里安裝的黃色手柄的向下箭頭，箱門打開；不執行此操作或操作完成后請立即關閉K5。