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發布時間:2021-01-12 15:36  
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薄膜壓力傳感器6重體驗
汽車安全帶壓力座椅傳感器,及時提醒,安全出行
柔性,耐用,助力智能產品節約成本
薄膜壓力傳感器具備:超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應、組裝方便,開發打樣快,生產速度快!
采用進口材料,性能穩定,耐彎折
采用進口3M材料,美國ACHESON導電材料性能穩定,耐彎折,性能穩定,薄膜型壓力敏感觸發,靈敏度高,壽命長,防水和壓敏雙重功能。
厚度僅為0.6mm-1.0mm,柔性很好
傳感器厚度僅為0.6mm-1.0mm,且柔性很好,因而為測量各種接觸面之間的壓力創造了更好的條件。與以往傳統的測量方法相比,這是一種經濟,有效,快速,直觀,方便的壓力分布感應傳感。

可在應用程序端,實現延遲報警
薄膜壓力傳感器采集動態或者靜態力的變化,通過分析這些力的數據,可以在應用程序端還原出真實的運動情景,從而實現精準計數、無感觸摸、探測微弱振
可滿足各種不同的測量要求
壓力為零時,阻值大,壓力越大,阻值越小。通過在不同的地方放置不同密度的傳感器點,可以實現不同的空間分辨率。不同的傳感器面積和空間分辨率可以滿足各種不同的測量要求。
耐久性強,密封性好,結構可靠
傳感器上面獨特的排氣孔,能排氣又能有效的防止水的滲透,穩固的連接頭,讓連接更牢固,優良耐用的線材和薄膜焊接在一起,增加產品的使用壽命,低壓注塑,將焊接處封固,有效提高傳感器的使用壽命。

產品名稱:座椅薄膜傳感器
描述:汽車座椅薄膜傳感器是一種薄膜型觸點傳感器。傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面,當座椅受到來自外部的壓力時產生一個觸發信號。運用于汽車座椅乘員感知系統,如安全帶報警傳感器、出租車自動計費器等。它可以根據汽車座椅的形狀、硬度和表面蒙皮的松緊度來設計傳感器的外形及觸點的靈敏度。
汽車座椅傳感器成新寵 凸顯車輛智能化
關于汽車內部具體位置調整問題,汽車座椅上的改進將是汽車制造商一直優先考慮的問題。如今人們追求的不僅僅是車輛外觀,更多的是汽車的配置以及駕駛時的舒適度。座椅將是駕駛人員首要體驗部分,汽車座椅上配上傳感器將是如今現代化智能的體現。

汽車座椅傳感器
汽車座椅靠背作為汽車座椅的重要組成部分之一,其性能好壞對座椅質量有著重要影響。針對駕駛人員駕駛的舒適度研制了滿足客戶要求的靠背測試系統,實現對靠背力矩、行程和彈簧力的有效測試。實踐證明,該系統運行穩定可靠取得了滿意的效果。汽車座椅是汽車中將乘員與車身聯系在一起 的重要內飾部件,其安全性,舒適性,操縱便捷性,日益受到重視。靠背作為座椅的重要組成部分之一,其性能對汽車座椅質量有著重要影響。任何車型的汽車座椅在批量投產之前和正式生產中均需進行各種類型的測試,以保證其性能指標達到相關的設計要求。座椅靠背測試系統作為保證座椅質量的重要測試項目之一 。對座椅的整體測試性能有很大影響。