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              柴油機監控儀擇優推薦【快信物聯油管家】

              發布時間:2020-12-16 18:55  

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              淄博快信數控公司以GPS監管為基礎,為客戶提供GPS車輛監管 系統的全套解決方案,專業生產銷售車載GPS定位系統,GPS車輛定位系統,GPS監管系統,員工定位,油耗傳感器,油量監管,GPS油耗監管.

              淄博快信gps終端sn標示編碼的意義油管家-5-21 9:02:33一般可以在gps設備標簽和外包裝里找到SN(IMEI)編號,大多是8-15位的純數字,也有一些gps終端的SN編號使用設備內的SIM卡號碼。如果還是不能找到請

              車輛定位終端快信升級版 GT02油管家-5-21 9:30:05車輛定位終端快信升級版 GT02

              智能省電及靜態漂移抑制功能

              電子圍欄功能,雙內置天線終端

              升級芯片,全新開模,堅決不用山寨貨

              ◆汽車黑匣子功能

              車輛自檢、車輛狀態信息、駕駛員信息、行駛數據、事故疑點、超速報警、疲勞駕駛報警功能

              ◆GPS定位功能

              可根據報位時間設置,終端自動向中心發送位置信息(包括:日期時間、經緯度、速度、車輛編號、GPS信號狀態、相關車輛狀態信息等)。

              ◆ 區域限速

              監管中心在地圖設置區域下發到終端,車輛在設定區域內超速,終端上報超速報警數據

              ◆越界報警(電子圍欄)

              監管中心在地圖上設定區域,當車輛進入或離開該設定區域時,終端上報該位置信息并報警

              ◆軌跡回放

              車輛的行駛數據存儲在數據庫服務器上,用戶可實時查詢車輛歷史行駛軌跡;

              ◆信號檢測和控制

              8路開關信號輸入、1路車速傳感器信號輸入、2路模擬信號輸入、5路繼電器控制輸出,可自定義輸出控制。


              車輛定位zhui蹤、多車同時zhui蹤:

              ●立即定位:點名定位,查詢車輛當前時間的位置;

              ●最后位置:查詢車輛主動上傳的新位置

              ●車輛跟蹤:對車輛進行連續定位,并在地圖上畫出的軌跡。

              ●多車zhui蹤:在新開窗口實現對多車同時zhui蹤比較。

              淄博快信物流車GPS安全監管系統設計原則油管家-5-22 14:53:58物流車GPS安全監管系統設計原則

              在設計系統的技術實現方案時我們遵循了以下原則:

              ●一切為了安全,“安全提醒,安全監管”是我們產品設計的目標。

              ●安全提醒包括:超速提醒、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。

              ●安全監管包括:超速監管、超載圖像監管、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。

              ●常用標準功能:遠程設置、視聽、通話、調度、報警等等。



              gps車輛監控組成四:計算機數據處理技術          在快信GPS車輛監控系統中,主要采用了數據庫技術、局域網和廣域網技術、多媒體技術、計算機通訊技術以及計算機遠程控制操作等多項計算機技術。          GPS設備,可全天候實時計算本車運動狀態信息,主要為:車輛位置 (精準到10米)、運行速度(精準到0.1米/秒)、運行方向(精準到1度)及時間信息(精準到1秒)。車輛出現超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發出安全預警提示信息。          設備安裝后,可以24小時開啟,將車輛信息通過無線數據網絡傳送到管理中心并顯示在電子地圖上,即可實現管理中心管理員進行統一管理、調度,管理中心可以命令GPS車載終端按規定的要求自動回報位置。          通過車輛監控功能,一方面,管理人員可以遠程實現對車輛人員的可視化管理;另一方面,對于運輸行業來講,可以為貨主提供實時的貨物跟蹤,提高物流企業的服務水平。


              隨著油價的飆升,“油”成為車主們最為頭疼的一個話題,除了不好加油和油價高之外,還有個問題更是讓車主不得安寧,這就是以偷油為生的油耗子們。

              重型貨車,大型客車,中型運輸貨車,油箱防止偷油賣油,快信油管家油量監控系統,實時監控車輛油耗變化。讓您年省油省心!



              例如:一個月前,XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機。該司機開車從深圳機場出發走107國道,在大嶺山路段突然拐進一條小道,等跟蹤的車輛進去后,發現該湖南司機已經掉頭往回走了。

                時間非常短,負責跟蹤的人沒有拿到任何證據。后來公司負責人找該司機談心,該司機最終承認,其是去賣油了。“公司不是zhi法部門,我們也說不清楚他到底算不算是tan污,只好對他做出勸退處理,”崔先生說。

                其公司在廣州就有60多輛各類運輸汽車,共150多名司機。“保守估計,單單是廣州分公司,每個月的損失就在1萬元以上,3萬元以下”,如果算上深圳、東莞等各地的分公司,“整個公司每月的損失可能有10萬元”。

                “我的公司一年能夠賺多少個10萬元啊?”崔先生無奈地說。


                    漏油窩點多控制難

                隨著調查的深入,崔先生說發現司機的偷油現象普遍存在于各個分公司內。

                崔先生的公司業務范圍主要在珠三角,他派人在各地調查,發現珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點。

                這些窩點都開設在交通要道附近,有的特意隱藏在偏僻的角落里。對外都打著收購廢品、加水補胎等招牌,但是都有個專門的標記,這些窩點會在門口掛個小油桶,晚上還會在油桶內點個燈,司機們路過這些門口掛有油桶的店,都可以停車賣油。

                收油點一般會準備容量各不相同的空桶,上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額,司機們停車后立刻開油箱抽油,加滿空桶,就可以拿到油桶上寫的等額現金,整個流程在幾分鐘內即可完成。



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