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中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。


飛行熱力學、飛行控制技術、氣象條件利用技術、材料的應用基礎研究、氣球專用設備研制等方面積累深厚的技術基礎。高空氣球形成從3萬立方米到40萬立方米的系列；系留氣球形成從50立方米到5000立方米系列；飛艇形成從5立方米到1立方米系列。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。

浮空平臺通過熱氣飛艇無人化，利用囊體加壓技術和囊體外形曲線優化技術提高系統抗風能力，使用地面錨泊設備實現熱氣飛艇的升降。該系統提高了熱氣飛艇的技術水平，擴大系留熱氣飛艇使用條件，擴展其應用領域。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發與制造的主機研究所，現隸屬于中國航空工業集團有限公司。

如果在自然災害期間架設起一個應急浮空平臺，將小型通訊中繼帶至2000m空中，這樣可以大大提高救援效率，極大地減小人民財產損失、挽回無數生命。

目前實現緊急通信的措施就是將通信升到要求的高度，可行的辦法就是利用浮空器作為浮空平臺，達到將通信懸浮在一定高度進行工作。