杭州柴油錘打樁機價格承諾守信「卓力樁機」

 雙導向立柱。

      現在許多打樁架采用雙導向立柱。這是在立柱相鄰的兩側面都裝有導軌，可以安裝兩種樁工設備。通常是一個柴油錘組成柴油錘打樁機和一個動力頭加鉆桿組成的長螺旋鉆機，以便施工鉆孔打樁。

      山東卓力樁機有限公司是山東省具有省級資質的“山東省樁工機械工程技術研究中心”，擁有現代化的生產廠房、先進的生產設備、專業的技術團隊，可根據需求設計、制造出用戶滿意的樁工產品。

     履帶行走系統的由電動機，行星減速機和四輪一帶驅動輪，托鏈輪，支重輪，張緊輪，組合式履帶板組成，安全可靠，可隨意回轉及行走。履帶總成及支重輪采用成套進口，強度高，彈性耐磨性好，使用壽命長。

      隨著國內建設的不斷加大，施工要求的不斷提高，許多中小設備滿足不了國內生產建設的需求，卓力公司于2005年又成功研制了國內一臺JZU120型履帶式長螺旋樁機，120型履帶樁機的出現，推動了長螺旋基礎施工的快速發展，它以其扭矩大、孔徑深、穩定性好等特點深受用戶的信賴。農村蓋房子之前需打地基，俗稱“打夯”，是為了增加地基承受能力。

步履式長螺旋樁機主要包括立柱機架、鉆進系統、底盤、監視儀表操縱室、液壓系統、電氣系統等六大部分。

底盤為液壓步履式機構，通過操縱液壓系統可實現180°大回轉、行走和樁孔對位，準確可靠，且因設有液壓支腿，施工時增大了整機的穩定性；

鉆進系統則由科學而又先進的動力頭裝置、中空螺旋鉆桿和螺旋鉆頭等組成。動力頭的扭矩大（39~48.5KN·m），適合于樁徑變化的需要和復雜地層鉆進；那一年，鐵路建設如火如荼，特別是高鐵項目在中國特別受歡迎，也加上中國的大力扶持，這一年，高鐵項目上了好多。螺旋鉆桿干作業成孔，既有利于被切削的巖屑及時排出孔外，又可通過鉆桿中心管，帶壓泵送混凝土至孔底，在不進行預先提鉆的情況下，保證成孔成樁一次完成；同時，還可單獨干作業鉆孔，采用水泥漿液置換等等其他多種工法進行施工。

     隨著企業的不斷壯大、技術不斷的成熟，卓力公司進入了一個穩步發展的階段，與山東大學成立了“山東大學研究實驗基地”，長期與全國大學和科研所保持聯系，努力把樁工機械產品上升到一個更高層次，公司擁有現代化的生產廠房、先進的生產設備、專業的技術團隊，可根據需求設計、制造出用戶滿意的樁工產品。產品銷往全國二十多個省市自治區并出口到俄羅斯、烏茲別克斯坦、阿聯酋、安哥拉等多個國家和地區，公司的產品多種多樣，可滿足不同條件、不同地質的需求；步履式、履帶式長螺旋樁機在國家重點工程及京滬高鐵、京石高鐵、哈大高鐵、哈齊高鐵等高速鐵路隨處可見；通過配置不同的工作裝置，可作為長螺旋鉆孔機、SMW工法機、螺紋樁機、柴油錘、振動錘等多種施工機械進行施工作業，真正實現一機多用，可替代部分進口設備，大大降低投入成本。三（多）軸樁機可用于深層攪拌、防水帷幕等工程；振動錘、導桿式柴油錘、筒式柴油錘打樁機均在國內有著不小的影響力，山東半島藍色經濟產業區的建設、遼寧營口鋼廠的擴建施工、大連STX造船廠的施工等一批具有代表性的基礎施工均與它們息息相關。