天津高壓離心通風(fēng)機(jī)廠家廠家供應(yīng) 固德風(fēng)

隧道風(fēng)機(jī)的功率及供電距離

鐵內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)要根據(jù)隧道風(fēng)機(jī)的功率及供電距離，確定其供電方案。目前地鐵隧道風(fēng)機(jī)的功率較大，大多為75kW或90kW，有些還可能達(dá)到110kW或160kW，其供電電壓等級(jí)多為0.38kV，且兩臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)可能同時(shí)工作。大多數(shù)情況下，隧道風(fēng)機(jī)是通過環(huán)控電控室為其供電的，其優(yōu)點(diǎn)是可以集中控制和監(jiān)視環(huán)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

同一中標(biāo)單位各作業(yè)區(qū)配備的通風(fēng)降溫設(shè)備型號(hào)

同一中標(biāo)單位各作業(yè)區(qū)配備的通風(fēng)降溫設(shè)備型號(hào)規(guī)格、規(guī)格型號(hào)不適合太多、過雜，射流風(fēng)機(jī)總數(shù)亦不適合太多。依據(jù)隧道施工施工圖，工程施工隧道風(fēng)機(jī)應(yīng)依據(jù)隧道施工長(zhǎng)短、橫斷面尺寸、工程施工方式、工程機(jī)械設(shè)備配套設(shè)施等綜合性考慮到。洞邊至洞內(nèi)個(gè)橫安全通道文章段落選用獨(dú)頭壓進(jìn)式隧道風(fēng)機(jī)，洞內(nèi)個(gè)橫安全通道之后文章段落選用煤巷式隧道風(fēng)機(jī)。挑選排風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮到本隧道施工高原地區(qū)、嚴(yán)寒、空氣稀薄、氧含量劣等特性。堅(jiān)持不懈“以民為本、改進(jìn)自然環(huán)境、保證安全、節(jié)約資源、節(jié)省項(xiàng)目投資”的設(shè)計(jì)原理。

隧道風(fēng)機(jī)的選型應(yīng)根據(jù)車間的實(shí)際情況

由于隧道內(nèi)的風(fēng)機(jī)數(shù)量可以直接用VF公式計(jì)算。五、 可用于計(jì)算隧道所需風(fēng)機(jī)數(shù)量，計(jì)算公式為：n=V×n/Q，其中n為隧道風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)；V為場(chǎng)地容積（M3）；n為通風(fēng)次數(shù)（次/小時(shí)）；Q為所選隧道風(fēng)機(jī)的單臺(tái)風(fēng)量（M3/h）。隧道風(fēng)機(jī)的選型應(yīng)根據(jù)車間的實(shí)際情況，盡量選擇與原窗尺寸相匹配的隧道風(fēng)機(jī)類型，隧道風(fēng)機(jī)與濕簾應(yīng)盡量保持一定距離（不安裝在車間山墻兩側(cè)）獲得良好的通風(fēng)。排風(fēng)側(cè)盡量不要靠近相鄰建筑物，以免影響相鄰居民。如果從房間排出的空氣中含有環(huán)境污染，可在風(fēng)口處安裝噴水裝置，將相鄰污染物吸收并收集，以免污染環(huán)境，達(dá)到節(jié)能的目的。

隧道風(fēng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生什么故障?

隧道風(fēng)機(jī)軌道的狀況

在檢查吸煙機(jī)的過程中，發(fā)現(xiàn)軸承外圈、軸承座和滑動(dòng)條接觸的痕跡。在嚴(yán)重情況下，更換軸承上清晰的走廊，軸承外圈出現(xiàn)微小的陶瓷。也就是說，一般被稱為“軸承環(huán)”，隧道風(fēng)機(jī)經(jīng)常發(fā)生什么故障？在這種情況下，一般認(rèn)為是軸承的環(huán)，但并不是擰緊軸引起事故。在業(yè)務(wù)中，軸承隨著主光軸的收縮向軸承方向移動(dòng)，軸承的外周是玉的接觸和軸承。塊內(nèi)的鎖鏈可以表示整齊的水平，由于抽氣機(jī)的中心軸在工作中熱收縮，軸承的裝置形態(tài)是“單層活動(dòng)、單層風(fēng)”，軸承的外周和軸承的間隙相結(jié)合。