武漢獨立制冷機組價格在線咨詢 漢雪制冷機組廠家

不過冷藏車是低溫冷鏈物流中一個重要環節的設備，用較低的溫度來保證易腐食品、保鮮食品和藥品在運輸中的品質是它的職責，它自然也要始終保持低溫狀態了。不過你知道嗎？其實冷藏車也不是簡單的低溫就可以了，根據使用者的實際需求，也要選擇不同的冷藏車來工作。

一般的冷藏車由三部分構成，分別是底盤、上裝車廂和制冷機組。與一般的貨車不同的地方就在于這個制冷機組了，所以要選擇適合的冷藏車，就要先看看制冷機組有什么不同。

制冷系統排氣溫度過高

排氣溫度過高的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑的絕熱指數、制冷劑選擇不當。

制冷系統加氟

1、氟量少或其調節壓力低（或部分堵塞）時，膨脹閥的閥蓋（波紋管）、甚至連進液口都會結霜；氟量過少或基本無氟時，膨脹閥的外表無反應，只能聽到一點氣流的絲絲聲。

2、看結冰從哪一端開始的，是從分液頭還是從壓機回氣管，如果從分液頭就是缺氟，從壓機就是氟多了。

獨立制冷機組與非獨立制冷機組的選擇

   從價格上來說：非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬元以上，預算比較充裕，而且又對車廂內溫度要求不是很高的（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨立式比較好。

從運輸距離的長短來說：市內或者區縣間的短距離配送，建議使用非獨立機組，不僅采購成本更低，即使出現故障，維修也容易；長途運輸建議使用獨立式制冷機組，因為在長途運輸過程中哪怕汽車發動機停止工作，制冷機仍然可以正常制冷，保證所運輸物品的安全。

   從所配車型上來講：一般說廂體在7米以下的輕卡，建議使用非獨立式機組，7米以上載貨車以及半掛車的車廂用獨立式比較好。