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發(fā)布時間：2021-10-16 04:43
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國內對液氮泵車的研究開展較少，重視程度不夠，這是導致液氮設備發(fā)展滯后的直接原因。國內各生產商及科研院所應加大液氮設備的研究工作,包括:①應用現代設計手段,深入研究液氮設備的工作機理;②進行低溫介質輸送對材料性能影響的研究;③進行液氮設備的動態(tài)設計技術、制造技術、檢驗技術研究。2)在引進的基礎上,逐步提高液氮泵車零部件的國產化水平。3)液氮泵車的核心部件是柱塞泵,壓裂泵廠家與低溫設備廠進行合作聯(lián)合進行技術攻關。
液氮泵車是行業(yè)應用的一種特殊設備，具備效率較高、省時、安全性、便捷等特性。液氮泵車的功效主要是單獨開展液態(tài)氮貯運、泵注及變換，在底壓情況下短期內存儲和運送液態(tài)氮，并將底壓液態(tài)氮變換為髙壓N2輸出。液氮泵車做為一種獨特的車裝液態(tài)氮泵注設備，能將底壓液態(tài)氮變換為一定溫度、一定工作壓力和一定排氣量的髙壓N2，達到石油化工采掘施工技術的必須。液氮泵車廣泛運用于燃氣采掘工作中與N2有關的各種各樣獨特加工工藝工作，這種獨特的加工工藝工作包含：N2壓裂（硝化反應壓裂、泡沫塑料壓裂和混和泡沫塑料壓裂）、N2堿化、泡沫塑料堿化、管道運輸（清洗、清理、檢測）、N2與連續(xù)油管工作運用（氣舉、堿化、清蠟、穩(wěn)定性測試等），N2驅替（擠注、循環(huán)系統(tǒng)），N2出液等。
氮氣泵車一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
液氮泵車是用來給氮氣增壓的設備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統(tǒng)中是不可或缺的關鍵附件.蓄能器在液壓系統(tǒng)中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統(tǒng)補充壓力的設備，蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學性質穩(wěn)定,禁止使用其它氣體。液氮泵車主要由四部分組成的,分別是液壓系統(tǒng),氮氣增壓泵,控制系統(tǒng)和可移動式小車.液氮泵車的電源為380V三相電,油箱需要加46號抗磨液壓油,切忌沒加液壓油之前禁止試機!
