擺線針輪減速機生產廠家「加茂」

● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構成了接近嚙合傳動的零背隙結構，從而實現了極高的往復定位精度。

1輸入軸9偏心軸部（曲軸部）

驅動偏心板作公轉運動（偏心回轉）2固定板10滑動機構部  

消除偏心板的自轉運動3球軌側板

球軌側板用的鋼球11（內轉）擺線溝槽部

受輸入軸的驅動公轉運動，又驅動減速鋼球轉動4偏心板12（外轉）擺線溝槽部

受減速鋼球的驅動，向輸出軸傳達減速后的自轉運動5減速用鋼球13預壓作用部分

夾緊減速用的鋼球

除去背隙6輸出板（與輸出軸一體）14公轉7外殼15自傳8預壓螺母（定位預壓型）

[球減速機的特性和特殊式樣等]

■ 為了優化球減速機的效率，沒有設置自鎖機構。如果希望使用自鎖功能的場合，請特別注意。■標準式樣沒有防水、防塵的對策。如果您需要這樣的特殊式樣，我們可以為您制作，敬請聯絡。

CBR&BRE系列產品用途上的注意點

本產品的終使用者為軍事關系，或者用途為制造器的場合，可能成為「外國貿易管理法」所限制出口的對象，所以在出口的時候請一定認真審查并辦理必要的出口手續。

助力服、康復機器人、協作機器人用輕薄精密減速機、行星球減速機、磁力減速機-加茂2019減速機概念品

提起零背隙傳動的加茂精工

大家都以為加茂只干這個：

以上精密齒輪齒條、精密齒圈產品是占銷售額大比重的產品。

加茂還有其他的哪些產品？

追溯加茂歷史，那加茂是如何起家的呢？

創業初期，先是做了一款大型氣動元件廠家樣本上沒有的氣動分割器，先給豐田汽車等大廠家用上，畢竟加茂在豐田市嘛，近水樓臺！