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發布時間：2020-12-28 14:53
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轉子繞組的勵磁
轉子繞組的激勵所謂的激勵是向同步發電機的轉子繞組提供DC電力以產生DC磁場的過程。早期的發電機使用單獨的激勵器為轉子線圈提供直流電源，并且系統龐大且復雜。隨著技術的進步，現代同步發電機將發電機和激勵器組合在一起，形成一個完整的發電機。如圖2的后半部分所示。激勵器實際上是一個小型發電機，其工作原理與同步發電機的工作原理相同。不同之處在于其定子線圈和轉子線圈與同步發電機——主發電機起著相反的作用;在圖2中，勵磁機定子繞組（90）固定在主發電機定子旁邊，并且勵磁機定子線圈連接。直流電磁場由直流電形成。安裝在主發電機的轉子軸上的勵磁機的轉子線圈，即圖2中的勵磁機電樞繞組（100）成為輸出電壓的繞組。在激勵器的轉子和定子的內壁之間也保持小且均勻的間隙。通過整流主發電機的定子線圈的輸出電壓的一部分，即電樞，獲得勵磁機的定子線圈的直流電流。它使激勵器定子線圈產生靜止的DC磁場。在操作期間，與主發電機轉子同軸安裝的勵磁機轉子線圈在該磁場中旋轉，切斷磁力線以產生感應電動勢。該電位通過與圖2中的勵磁電樞繞組同軸安裝的旋轉整流器（78）轉換成直流電，然后輸入到主發電機的轉子繞組以產生DC轉子磁場。由此實現了對主發電機轉子繞組的激勵的要求。電池是能量轉換裝置，其在充電期間將電能轉換為化學能并且存儲在電池中。
柴油發電機組通常用作數據中心的備用電源，并與UPS配合形成完整的不間斷電源系統。但是，由于其技術和結構特性，在接入或取出重載時電壓和頻率會同時波動。特別是，頻率波動經常干擾電壓設備，例如具有電壓波動的UPS。本文介紹了一種降低柴油發電機組頻率波動的新技術。——穩頻裝置及其維護經驗。發電機組的技術和結構特征柴油發電機組（稱為發電機組）通過柴油發動機的曲軸（主軸）與發動機相比剛性連接到同步發電機（因為發動機大于發動機，中型和大型發電機組都是柴油發動機）。 （發電機軸）旋轉軸（轉子軸）是同一速度和同步旋轉發電機。為了有足夠的動力驅動發電機發電，發動機的輸出功率是發電機輸出功率的1.6到2倍。這稱為匹配率。根據技術和結構的需要，如果專用于發電機組的發動機沒有特殊要求，主軸轉速為1500r/min（25r/s）。這是因為發電機定子三相繞組和中間轉子勵磁繞組的結構特征。當發動機與轉子軸一起旋轉時，轉子上勵磁繞組的電磁場掃過三相繞組，繞組產生的電壓恰好為50Hz。符合國家電力標準。也就是說，發電機的輸出頻率由發動機速度決定。為了在不考慮負載的情況下保持輸出頻率穩定，如果發電機組在額定輸出功率范圍內，則必須通過頻率穩定裝置實時調節發動機速度。頻率波動的原因和影響與主電源相比，輸出功率大的發電機可以忽略不計。由于其輸出功率容量有限，它對負載的輸入功率，輸入電流的高次諧波分量和輸入功率因數有自適應要求。否則，電氣設備和發電機組將處于惡劣的工作狀態。并聯運行單元監控卡發電機組并聯運行，通常用于增加冗余電源以提供電源可靠性或增加現有設備的容量。
答：為了防止雨水進入排氣管，將發生重大事故。通用柴油發動機配有手動油泵和排氣螺栓。它的功能是什么？答：用于在啟動前從燃油管中排出空氣。 36.如何對柴油發電機組自動化水平進行分類？答：手動，自啟動，自啟動加自動電源轉換柜，遠程三遙控器（遙控器，遙測，遠程監控）.37。為什么發電機的出口電壓標準為400V而不是380V？答：因為線路后面的線路有電壓降損失。 38.為什么需要在柴油發電機組中使用空氣？答：柴油發動機的輸出直接受吸入的空氣量和空氣質量的影響。發電機必須有足夠的空氣進行冷卻。因此，場地的使用必須是流利的。 39.安裝機油濾清器，柴油濾清器或油水分離器時，為什么不能過緊擰緊上述三種工具，只需用手轉動即可使機油不漏油？答：因為如果螺絲太緊，密封圈會在油泡和體溫的作用下膨脹膨脹，從而產生很大的應力。導致過濾器外殼或分離器外殼本身損壞。更嚴重的是，身體的姨媽被損壞，無法修復。 40.客戶購買了自啟動裝置，但不購買自動轉換柜有什么好處？答：1）一旦電網斷電，設備將自動啟動，加快手動電力傳輸時間; 2）如果照明線連接在空氣開關的前端，則可保證機房的照明不受停電影響，以方便操作人員。工作; 41，發電機組可以滿足哪些條件發電？答：水冷機組和水溫達到56攝氏度。風冷機組，機身略顯熱。無負載時電壓頻率正常。油壓是正常的。它可以打開和關閉。 42.上電后的裝載順序是多少？但是，由于其技術和結構特性，在接入或取出重載時電壓和頻率會同時波動。答：負載是從大到小。 43.關閉前卸貨的順序是什么？答：負載從小到大，后關閉。
