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PEEK板材料的發展及應用

PEEK是一種耐高溫、的熱塑性特種工程塑料。(3)共混與復合改進塑料的硬度：①塑料共混改進方法即在低硬度樹脂※※混高硬度樹脂，以提高其整體硬度。它有著良好的機械性能和耐化學品、耐磨損、耐水解等性能；它比重輕，自潤滑性能好，由于具有非常好的加工性能，可以填充碳纖維、二硫化鉬等進一步提高潤滑性能和機械強度。PEEK工程塑料廣闊的應用空間涉及到航空、機械、電子、化工、汽車等高科技工業領域，可制造高要求的機械零部件，如齒輪、軸承、活塞環、支撐環、密封環（函）、閥片、耐磨圈等。

國內PEEK材料研發的歷程

我國從“七·五”計劃開始，在國家科技攻關計劃和“863”計劃中分別設立專項進行獨立自主的研究開發，吉林大學是承擔這些研究計劃的單位，終在“八·五”期間完成了10t/y的擴試。常用的耐熱填料有：碳酸鈣、滑石粉、硅灰石、云母、煅燒陶土、鋁礬土及石棉等。鑒定結果表明，材料主要性能指標達到國外同類產品水平。目前，國內開發的這一產品已取得了幾項國家發明專利，擁有了獨立自主的知識產權，形成了批量生產能力，不僅滿足了發展我國的需要，也為民用高技術的發展提供了材料來源。在此基礎上，“九·五”科技攻關計劃立項50t/y的中試，完成后又被國家發改委在“十·五”期間列為建設500t/y規模產業化示范工程，并于2003年底建成投產，從而使我國成為目前繼英國Victrex公司之后第二個能自主生產這種塑料的國家，打破了Victrex公司長達20多年的壟斷地位。另外，由于此項技術不僅擁有獨立自主的知識產權，而且實現了全部生產設備和原料的國產化，因此生產成本低，取得了顯著的經濟效益。

PEEK的主要應用領域

領域有，汽車等（包括航空）運輸業市場約占PEEK樹脂消費量的50%，半導體制造設備占20%，壓縮機閥片等一般機械零部件制品占20%，和分析儀器等其他市場占10%。

汽車等運輸機械領域

PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長為迅速，特別是發動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統的高價金屬作為制造材料。PEEK在核工業、化學工業、航空航天、汽車制造、電子電器、機械儀表、和食品加工等領域，尤其是作為耐熱性能優異的熱塑性樹脂，它可用作復合材料的基體材料得到廣泛應用。隨著汽車行業適應微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件采用了PEEK塑料代替傳統的金屬制品。

IT制造業領域

半導體制造以及電子電器行業有望成為PEEK樹脂應用的另一個增長點。偶聯劑的水解產物通過氫鍵與玻璃纖維表面作用，在玻璃纖維表面形成具有一定結構的膜。在半導體行業，為了達到高功能化、低成本，要求硅片的尺寸更大，制造技術更先進，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導體制造工藝中各種設備材質的特殊要求，這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。

什么是PEEK改性塑料

什么是PEEK改性塑料 PEEK改性塑料,是指在通用塑料和工程塑料的基礎上，經過填充、共混、增強等辦法加工,進步了阻燃性、強度、抗沖擊性、耐性等方面的功能的塑料制品。因此連續CF增強的環氧樹脂復合材料廣泛應用于、固定框架、床身等材料，而不適合做手術用于制造的手術器械。　經過改性的PEEK塑料部件不只能夠到達一些鋼材的強度功能，還具有質輕、顏色豐厚、易成型等一系列長處，因此目前“以塑代鋼”的趨勢在很多行業都顯現出來，而現階段要找出一種大規模代替塑料制品的資料簡直是不可能的。 PEEK改性塑料是觸及面廣、科技含量高、能發明巨大經濟效益的一個塑料工業范疇。而塑料改性技能—填充、共混和增強改性更是深化簡直所有的塑料制品的原資料與成型加工進程。從質料樹脂的生產到從多種標準及種類的改性塑料母料，為了下降塑料制品的本錢，進步其功能性，離不開塑料改性技能。