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              電動(dòng)葫蘆起重機(jī)可量尺定做「廣東順發(fā)起重」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-03 02:37  

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              1.起吊物的重量不得超過吊具的極限工作載荷,使用前應(yīng)對(duì)所使用的吊具進(jìn)行目測(cè)檢查,并根據(jù)吊具的起重載荷核對(duì)其極限工作載荷,符合要求后方可使用,成套吊裝索具也是一樣的。

                2.吊具不允許自行修復(fù)或再加工(焊接、加熱、熱處理、表面化學(xué)方法處理),如必須進(jìn)行上述處理,應(yīng)送回原廠家或在原廠家指導(dǎo)下進(jìn)行如 鏈條吊索具等。

                3.起吊重物時(shí),重物下方嚴(yán)禁站人如吊帶組合吊具,鋼絲繩組合吊具。    


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              門式起重機(jī)防風(fēng)裝置故障怎么辦

              露天工作的門式起重機(jī)在軌道上運(yùn)行,一般都會(huì)受自然風(fēng)力影響。所以起重機(jī)安全規(guī)程規(guī)定,在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),必須裝設(shè)防風(fēng)裝置,即夾軌器、錨定裝置、等。門機(jī)中常見的防風(fēng)裝置經(jīng)常出現(xiàn)的故障及其分析:

              (1)防風(fēng)裝置不完整。有的起重機(jī)只有一側(cè)地梁裝有防風(fēng)裝置,或者干脆完全沒有防風(fēng)裝置,這種情況,應(yīng)該加裝防風(fēng)裝置。

              (2)夾軌器閉合時(shí)無法完全夾緊軌道。這種情況主要出現(xiàn)在手動(dòng)夾軌器上,造成這種現(xiàn)象,是因?yàn)槁菽浮⒙輻U、齒輪嚙合等機(jī)構(gòu)之間的連接出現(xiàn)了卡阻、銹死等現(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)及時(shí)排查,除銹。

              (3)錨定裝置有裂紋。錨具一般分鏈條式和插銷式兩種;對(duì)于鏈條式錨具,一般是鏈環(huán)和連接板容易出現(xiàn)裂紋;對(duì)于插銷式錨具,主要是插銷和錨固架容易產(chǎn)生裂紋;

              平時(shí)檢查應(yīng)多關(guān)注這幾個(gè)點(diǎn),要是有裂紋,應(yīng)該立即更換。

              八大措施幫你解決起重機(jī)翻倒問

              起重機(jī)械由于其工作特殊性、結(jié)構(gòu)特殊性,在工作中因?yàn)椴僮鞑划?dāng)、被吊物捆綁不當(dāng)及設(shè)備本身存在缺陷等原因,都有可能發(fā)生翻倒事故,危及生命,德馬科起重機(jī)械有限公司提醒您,為了防止起重機(jī)翻倒造成不必要的傷害,我們需要注意以下幾點(diǎn):  1、起重機(jī)行駛道路及停放地點(diǎn)要平坦堅(jiān)實(shí)。  地下松軟土層和基坑要進(jìn)行夯實(shí)和加固處理,路面應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),必要時(shí),吊車行走部位需鋪設(shè)枕木、路基箱或厚鋼板軌道。  2、起重機(jī)吊索要保持垂直維持起重機(jī)穩(wěn)定。  起重機(jī)垂直時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。動(dòng)作執(zhí)行系統(tǒng)的工作壓力較高,一般為十幾到幾十兆帕,工作流量是先導(dǎo)控制系統(tǒng)的幾倍到幾十倍。起重機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝,以免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。  3、起重機(jī)操作人員要做好應(yīng)急措施。  在吊裝過程中,如因停電或機(jī)械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時(shí),必須采取措施進(jìn)行處理,構(gòu)件不得長(zhǎng)時(shí)間呈懸空狀態(tài); 

               4、起重機(jī)吊索吊環(huán)要捆綁牢靠。  綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計(jì)算,所用起重工具,應(yīng)進(jìn)行檢修,并定期檢查,對(duì)損壞者進(jìn)行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠,以防吊裝中,吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)突然失重而傾翻。  5、起重機(jī)吊裝時(shí)要有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。  指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚的看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作,遵守現(xiàn)場(chǎng)程序,服從命令聽指揮,不得擅自離開崗位。指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。  6、起重機(jī)操作大的構(gòu)件要查明其重量并綁扎牢靠。拆卸后的元件應(yīng)放在干凈的棉布或塑料布上,組裝時(shí)應(yīng)用液壓油進(jìn)行一遍沖洗。  重量不明、綁扎不牢的構(gòu)件,不得起吊,以防造成吊車臂桿折斷。  7、多臺(tái)起重機(jī)同時(shí)施工要注意保持距離。  當(dāng)兩臺(tái)或者多臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。  8、起重機(jī)要避免滿負(fù)荷行駛。  在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起起重機(jī)超負(fù)荷,而釀成翻車事故。

              在起重機(jī)的使用過程中,很多事項(xiàng)是不能被忽視的。今天小編就為您總結(jié)一番。 在起重機(jī)超載或被吊物重量不明時(shí)不吊,指揮信號(hào)不明確時(shí)不吊。 起重機(jī)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動(dòng)時(shí)不吊,被吊物上有人或有浮置物時(shí)不吊,結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊。從外表看,鋼絲寬度擴(kuò)展,雖鋼絲繩截面積減小不多,但局部擠壓處的鋼絲表面材質(zhì)硬化了,極易斷絲。 當(dāng)起重機(jī)遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊,歪拉斜吊重物時(shí)不吊。重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊。 如果工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。



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