山西國產小型房車現車開回家【紅岸房車】

并線不能對后車造成影響

并線不能對后車造成影響 并線不能對后車造成影響。即，并線時，不能引起后車緊急剎車，甚至是重剎。這是放諸四海皆準的道理。以這點為大前提不單是安全的考量，還是人與人之間的互相尊重，是一個人道德素養的體現。當然，假如距離夠長，前車并線不會造成影響，那后車也應該禮讓，適當降低速度，以確保安全。 坡路： 坡路行駛由于重力加速度的原因，使車輛本身就具有一定的勢能，進而對車輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上并線要注意適當延長打轉向燈時間，并適當延長并線時與旁邊車道內后車的距離。如果無特殊情況，坡路行車別并線。

拖掛式房車合法上路的法律依據

拖掛式房車”合法上路的法律依據。隨著房車行業的發展，輕型中置軸旅居掛車逐漸走入人們的生活，也就是通常所說的“拖掛式房車”。但是對于這一新生事物的合法性，廣大市民還都不太明白，甚至朋友們也弄不清楚，今天就帶大家梳理一下與此相關的法律法規。首先要確定一點，拖掛房車要不要掛牌照的問題，答案是肯定的。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規定：國家對機動車實行登記制度。機動車經交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。

乘用車列車的中置軸掛車應符合要求

什么是乘用車列車呢？

根據中華人民共和國國家標準GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》3.4.1規定：“乘用車列車是乘用車和中置軸掛車的組合。”

根據中華人民共和國國家標準GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》4.16.2規定：組成乘用車列車的中置軸掛車應符合以下要求：A）中置軸掛車的總質量應小于或等于2500kg；B）中置軸掛車應裝備符合標準規定的連接裝置；C）總質量大于750kg的中置軸掛車應裝備制動系統。