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混凝土薄層修復劑優勢

1、實用性能施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

2、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

3、耐久性能較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性去除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

4、抗壓性能修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

混凝土薄層修復劑的了解

基本要求：

1、用量：修補厚度1mm時，每平方大約用量1kg.

2、水采用無污染水。

3、施工厚度3mm以上為宜。

施工條件 ：

1、溫度需在5度以上，雨雪天不能施工。

2、施工人員具備一定水泥混凝土的施工經驗佳。

施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具、海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。

薄層修復是如何修復？

施工：混凝土基層表面先將水和界面劑1：1稀釋均勻攪拌，刷在混凝土上，待干了之后，再刷一層界面劑（不稀釋）均勻涂刷一遍，界面劑聚合物修補砂漿一次施工面積不宜過大，應分條分塊錯開施工，每塊面積不宜大于10平米，錯開施工的間隔不應小于12小時。分層施工時，留縫位置應互相錯開。 而且針對一些淺層的病害，還可以實現薄層修復，保證路面外觀不會因為病害修補而受到影響，不僅能提高路面的強度和耐磨能力，而且新舊路面的顏色可以實現90%以上的顏色相似性。被用于室外水泥道路病害及各種室內水泥地面病害的修補當中，并實現了令客戶滿意的病害修補結果。