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發(fā)布時(shí)間：2021-05-09 07:01
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彎頭的沖壓成型
沖壓成形
沖壓成形彎頭是早應(yīng)用于批量生產(chǎn)無(wú)縫彎頭的成形工藝，在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過(guò)厚或過(guò)薄。
產(chǎn)品有特殊要求時(shí)仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機(jī)在模具中直接壓制成形。
在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動(dòng)開(kāi)始?jí)褐疲ㄟ^(guò)外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。
與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者；沖壓彎頭在成形時(shí)外弧處于拉伸狀態(tài)，沒(méi)有其它部位多余的金屬進(jìn)行補(bǔ)償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點(diǎn)，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過(guò)程是使用專(zhuān)用的彎頭成形機(jī)，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動(dòng)下，管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運(yùn)動(dòng)而完成成形過(guò)程。
隨著環(huán)保的推行，熱壓工藝已經(jīng)慢慢被取締。現(xiàn)在比較常用的是熱推跟冷煒兩種工藝
彎頭的鍍鋅工藝
為了實(shí)現(xiàn)“以熱帶冷”的設(shè)計(jì)思路，確保產(chǎn)線長(zhǎng)期穩(wěn)定、低成本運(yùn)行，兩條酸鍍線在工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等方面存在以下幾大特點(diǎn)：
2.1、焊接工序使用激光焊機(jī)替代搭接焊機(jī)
焊接缺陷的存在將給生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)很多較大的影響。首先，重焊率的增加將打亂機(jī)組生產(chǎn)節(jié)奏，甚至造成停機(jī)。其次，焊接缺陷嚴(yán)重時(shí)，可能導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂甚至斷帶，降低了機(jī)組作業(yè)率以及成材率。
。常規(guī)的熱鍍鋅生產(chǎn)線一般均配備窄搭接焊機(jī)進(jìn)行前后帶鋼的連接，由于搭接焊機(jī)的工藝特點(diǎn)，焊縫就成了整個(gè)鍍鋅線實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定運(yùn)行的百分90隱患。窄搭接焊縫主要存在以下幾點(diǎn)安全隱患：首先，搭接焊對(duì)焊接部位帶鋼表面質(zhì)量要求很高，有銹和油都不能實(shí)現(xiàn)焊接，激光焊機(jī)不受表面質(zhì)量影響；其次，搭接焊焊縫帶鋼厚度為原板厚度的 2 倍左右，會(huì)給后續(xù)工序（如加熱爐、沉默輥、氣刀、光整機(jī)等）帶來(lái)安全隱患，激光焊機(jī)焊縫厚度與原板厚度差別不大；再次，搭接焊對(duì)前后帶鋼鋼種、厚度偏差要求較高，激光焊機(jī)（一般配備焊縫加熱和焊后退火）要求較低，能夠較好保證焊縫質(zhì)量
不銹鋼通常是在碳鋼基礎(chǔ)上增加了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可達(dá)20%以上。常見(jiàn)鋼種有:304，304L，321，316，316L，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前幾種用數(shù)字表示的鋼號(hào)為日本，美國(guó)鋼號(hào)表示方法，后一種(1Cr18Ni9Ti)為國(guó)內(nèi)鋼號(hào)表示方法。
不銹鋼特性:強(qiáng)度，韌性指標(biāo)是各種鋼中好的，其突出的優(yōu)點(diǎn)是抗腐蝕，在化工造紙等腐蝕性較強(qiáng)的場(chǎng)合就必須使用不銹鋼，當(dāng)然，成本也是較高的!
不銹鋼彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同，其所含的化學(xué)成分會(huì)保持彎頭表面長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)生銹，不會(huì)被腐蝕。按標(biāo)準(zhǔn)制作可化為:
1.以制造標(biāo)準(zhǔn)劃分可分為國(guó)標(biāo)、船標(biāo)、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等。
2.以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱(chēng)通徑相同或者不同的管子，使管路作90°轉(zhuǎn)彎。
