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              河北人行通道速通門生產(chǎn)廠常用解決方案,北京熵基科技

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-19 08:49  

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              工地安裝人行通道閘機(jī)的重要性  

              工人雜亂,具體的工作量,工作效率很難統(tǒng)計(jì),通過(guò)對(duì)建筑工人的一卡通系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)整理,匯總可以,掌握有效的科學(xué)數(shù)據(jù),進(jìn)行科學(xué)的分析,對(duì)提高管理效能,提高管理水平,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。利用建筑工人一卡通系統(tǒng),也可以提高工程現(xiàn)場(chǎng)工人的,吃飯,物資管理,等系統(tǒng)的有效管理可以避免,工地場(chǎng)所內(nèi)財(cái)物不丟失。三輥閘是流動(dòng)通道的控制裝置。工地適合安裝三輥閘的使用便于人們有序通過(guò)通道。



              常見(jiàn)人行通道閘機(jī)種類及其應(yīng)用場(chǎng)景

               一、三輥閘  三輥閘是人們通道的控制設(shè)備。用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的地方,如飯?zhí)谩①e館、博物館、體育館、俱樂(lè)部、地鐵、車站、碼頭等場(chǎng)所。三輥閘的使用可以使人們有序的通過(guò)通道。

                二、翼閘  門禁翼閘通道閘是一款運(yùn)用于智能人行通道管理的設(shè)備,其主要特點(diǎn)是開(kāi)閘速度快、安全、方便等特點(diǎn),門禁翼閘通道閘目前主要用于一些人量較大的場(chǎng)所。如地鐵、景區(qū)、車站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。

                三、擺閘  擺閘是所有通道閘機(jī)可塑性極強(qiáng)的閘機(jī)設(shè)備,擺門材質(zhì),通道寬度都是可以定制的,適用于單向或雙向控制車流(電動(dòng)車、三輪車),常用場(chǎng)合就是辦公樓、企業(yè)大廈了,可允許行人或拖帶行李的人員,及殘障人員通行??紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車,助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。

                四、轉(zhuǎn)閘  全高旋轉(zhuǎn)閘機(jī)也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發(fā)展而來(lái),借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(diǎn)(很大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。一般用于高安保場(chǎng)合,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守功能,如:體育館、展覽館、車站、小區(qū)等較常見(jiàn)。

                五、平移閘  平移閘又名平移門,也稱為全高翼閘。是對(duì)人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種專用機(jī)械裝置,也可配合其他人行通道閘機(jī)類型一起使用;應(yīng)用面廣,性能更穩(wěn)定,噪音更低,運(yùn)行速度快,能防跨越等功能,不過(guò)價(jià)格也夠高,很受場(chǎng)所的青睞;如集團(tuán)性質(zhì)的企業(yè)大樓,配合精準(zhǔn)邏輯傳感器,能真正做到一人一卡一閘。



              人行通道閘機(jī)適用于

              人行通道閘機(jī)適用于人量較大的室內(nèi)場(chǎng)合,如地鐵、火車站檢票處,工廠場(chǎng)館等地點(diǎn)。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。其主要分類有:

              1.三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

              2.擺閘:在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

              3.翼閘:在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國(guó)外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。