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慧眾變速箱維修——自動變速器維修中心

變速箱的主要類型

現在汽車所使用的變速箱主要有以下五種類型：手動變速箱、AMT變速箱、AT變速箱、DCT變速箱和CVT變速箱。

手動變速箱

手動變速箱拆解圖

顧名思義，就是得用手撥動變速桿才能改變變速箱內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，達到變速的目的。手動檔檔位切換完全靠人來控制，所以非常聽話，是人與車直接的機械交流，沒有電子元件的干涉。自動變速器維修中心

AMT變速箱優點：

1、省去手動換擋，駕駛輕松；

2、，節油環保；

3、結構相對簡單，制造成本和維修保養成本低。自動變速器維修中心

AMT變速箱缺點：

1、在行車過程中，頓挫感較強；

2、舒適性較差，傳動效率一般，換擋過程中有可能出現動力中斷；

3、局限在A0級別的車型之上，推廣難度較大。

代表車型AMT目前主要應用于一些A0級的車型，像smart系列、奇瑞QQ、比亞迪F0、大眾新推出電動車大眾up! 以及雪佛蘭賽歐等車型。自動變速器維修中心

CVT變速箱優點：

1、直線式提速，無頓挫感，乘坐舒適；

2、比傳統自動變速箱結構簡單，體積更小；

3、傳動效率及燃油經濟性較好。自動變速器維修中心

CVT變速箱缺點：

1、制造成本略高；

2、出現問題無法維修只能整體更換；

3、由于鋼帶傳動功率有限，絕i對不能用CVT車去拖別的車。自動變速器維修中心

代表車型德國奔馳公司是采用CVT技術的鼻祖，但現在日產和本田卻成為了CVT的忠實擁躉，奧迪部分車型采用CVT。例如奧迪A6L。

大家第i一次接觸汽車在應該是在駕校吧，而且大部分人學的都是手動擋。還記得當開始上路的時候，是不是離合器、剎車和油門踏板傻傻分不清，老是踩錯。可是當你買車的時候，卻發現自動擋車沒離合器了，問題就來了，離合器去哪兒了呢？

離合器有什么作用呢？

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在換檔時，連接和切斷發動機和變速箱的動力，平順換擋。自動變速器維修中心