福州停車場系統安裝誠信企業「多圖」

　　——高速公路收費管理

　　在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛pai照將入口資料存入收費系統，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費并可防止作bi，避免了應收款的流失。

　　高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

  采用高科技的車牌識別系統對停車場緩解停車場出入口擁堵現象，打造無障礙入場停車與出場離開是有著積極意義的。于此，對車牌識別系統這一高新技術進行了詳細了了解和現場使用效果觀察，結果表明：車牌識別系統可助力停車場有效緩解出入口jiao通擁堵現象，真正實現無障礙入場停車與出場離開。

  一方面，車牌識別系統采用的是車牌識別技術（高清視頻流車牌識別技術和壓地感觸發識別技術結合使用）。這種技術有別于傳統識別管理模式，它無需要求車輛停車取卡、shua卡，而是通過車輛車牌號作為收費與管理的憑證，實現了車主在通過停車場出入口時不需要再停車讀卡。如此，不僅提高了停車場出入口的管理效率，也極大便利了車主在停車場出入口的通行效率。

  另一方面，車牌識別系統在車牌識別與管理效率，目前市面上很多車牌識別系統都能在1秒內完成識別，因此，車輛通過車牌識別系統道閘的基本時間都能達到在3-5秒內完成通行，這無疑對保持停車場出入口暢通是有積極意義的。

   小區車牌識別系統安裝流程應該側重哪些因素呢?

   車牌識別主要設備的安裝

　1)首先要確定車牌識別一體機的安裝位置，這會直接影響車牌識別效果，需根據每個出入口的現場環境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機，如果車駛入車道時方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機，以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。

　2)其次如果使用抓拍識別，則需確定相機和線圈的安裝位置：相機距線圈來車方向一側距離4-4.5m。線圈的位置應保證車輛觸發車檢器時車頭方向盡量偏向相機一側，這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進口和出口是同一車道)，需要使用雙路車檢器。