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發布時間:2021-09-25 10:51  
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是讓阻尼器打開(固定阻尼器本身打開,一級/自動阻尼器將自動打開,多級自動阻尼器將打開到阻尼器或其他開口)風扇動作只能將新鮮空氣吹入燃燒室以使內部成為可能燃燒室將氣體吹出并換上新鮮空氣,以避免電點火時發生爆燃,/事故。通常是15-30秒。大機器更長。對于開放的“燃燒室”或溫度波動非常小的一些地方,該步驟不是或非常短。燃燒器通常不是很強大。高功率也由多個低功率燃燒器組成。用于防爆或盡量減少可能性。
要被檢查的點較多,先看看點火時風機能夠正常運行,程序是不是正確的。還有可能是氣源發生故障,氣源低于或高于3-5kpa都是不正常的,不管是低了還是高了都會有點不著火的情況發生。 需要我們一次啟動三次燃燒器,如果三次的啟動都沒能將燃料點燃,那就是出現點火故障了,就需要相應的相關的設備來檢查故障。除去這兩方面,燃燒器的風門也是要被檢查的關注對象,我們要檢查燃燒器的風門大小,當燃燒器的風門較大時,也會導致點火故障的發生,還有就是點火電極的失靈或者太過污濁,都是點火故障的原因。
燃燒器表面有結焦現象,出現的原因是燃燒過后的產生的氣體在燃燒器的表面凝結,有結焦現象。遇到這種情況,就需要把燃燒機全部拆開,在火嘴處用鐵棒或者專業的除膠機器輕輕的敲打焦塊,讓它脫離燃燒器表面就行,這里謹記一條,能不用化學試劑清洗就不用,因為化學試劑不光能清理結焦,還會破壞燃燒器材質。向燃燒機中送料太多,燃燒器不能全部燃燒掉,因此一部分燃料無法做到充分燃燒,不充分的燃燒就會有黑煙的產生。遇到這種小毛病,無需慌張,只需停止一會加料就能解決。
對燃燒器的檢查主要由三方面的組成,看看燃燒器的燃料是否完全準備,看燃燒器的燃燒管道是否通暢,看燃燒器的閥門是否開啟。還有燃燒管道有無泄漏現象。然后調試燃燒器之前記得要把燃氣閥前管道里面的空氣全部排空,保證燃燒器的燃燒管路中在燃燒時不會產生混合氣體,如果燃燒器的燃燒產生了混合氣體,那就是一個不穩定因素,極易造成燃燒器現象。