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發布時間：2021-05-10 05:53
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智能停車場道閘如何安裝才符合規范
停車場道閘看上去簡單，但是安裝這方面還是需要一些細節需要注意的，這些細節可以使道閘的使用壽命更長，工作人員操作更為便捷。以下是需要注意的幾點。
控制機、道閘的安裝
這里需要注意的是設備安裝一定要牢固，不要存在晃動的情況，能承受100kg/s 沖力時設備不移位不松動?？刂茩C、道閘箱底和地面連接要嚴實，不要留有空隙，如有空隙則需要水泥抹平密封。箱體位置不要超出車道線，至少要距離車道邊緣5厘米。進口控制機應該安裝在車輛進入偏向的左側。
道閘顯示屏
道閘顯示屏安裝要垂直于地面，傾斜角度控制在1°，安裝在司機輕易看到的地方，便于他們倒車。
道閘控制按鈕
這個按鈕安裝的原則是便于工作人員的操作，一般安裝在當地。
監控攝像頭的安裝
這里主要注意的是攝像頭支架的安裝，支架應該垂直于地面，傾斜度不要大于1°，底座要和地面接觸嚴實穩固，不要超出車道線，不要存在晃動情況，能保證監控攝像頭的穩定拍攝抓拍。
影響車牌識別監控攝像頭的要素都有哪些
現階段目前市面上的車牌識別一體機運用早已十分普遍，有關的技術性及運用也早已十分的完善，可是由于每個地下停車場當場的自然環境不一樣，安裝狀況不一樣，同一車牌識別一體機的識別率也會出現非常大的不一樣。那麼實際有哪些方面會影響車牌識別一體機的識別率呢？
1、首先自然是極端的氣溫自然環境下，比如：下大暴雨，下雪，風暴等氣溫大部分車牌識別率會環比平時降低3%上下。因此在標準容許的狀況下，盡可能維持進出口貿易安全通道的優良情況。
2、進出口貿易車道的總寬，假如車道越寬得話車牌識別一體機對車子車牌號攝錄的準確度就會越低。一般車道設計方案在3米寬上下是更好是的。太寬了就會造成 車牌號視角過大而影響識別率。
3、車牌識別一體機自身識別率的難題，有一些生產廠家做的車牌識別一體機自身的鑒別優化算法就較為差，那般再好的當場狀況識別率也不理想化，因此挑選好的車牌識別一體機十分關鍵。
4、在地感受發方式下，電流的磁效應電磁線圈與智能道閘的間距不必太近了，非常容易砸到車子，第二會影響車牌識別率，較好的間距維持在2~3米。
車牌識別系統的的安裝方法
1、首先要確定車牌識別一體機的安裝位置，這會直接影響車牌識別效果，需根據每個出入口的現場環境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺相機，如果車駛入車道時方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機，以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。
2、其次如果使用抓拍識別，則需確定相機和線圈的安裝位置：相機距線圈來車方向一側距離4-4.5m。
線圈的位置應保證車輛觸發車檢器時車頭方向盡量偏向相機一側，這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道，需要使用雙路車檢器。
3、然后確定車牌識別道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機同側，位于相機后面。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要保證車頭觸發線圈時和車尾離開線圈時，車身的任何部分都不在道閘桿下方。
4、相機和道閘要安裝在結實的地面上，如果地面是磚或瀝青，要考慮破路面澆筑水泥墩來增加穩定性。
對于車牌識別系統的安裝方法就為大家分享到這里，車牌識別設備在安裝前，要確定好線路的走線方式，根據設備安裝位置，提前預留穿線管。為保證不因為車速影響識別效果，建議安裝減速帶控制車速。
車牌識別系統安裝
車牌識別像機為百萬像素，攝像機與電腦之間建議采用千兆交換機，網線距離不超過50米；道閘桿的下方如果切地感線圈，則線圈距離金屬（如井蓋、金屬下水道等）距離一米以上，避免干擾地感線圈。停車場系統道閘安裝前需要根據道閘桿長調節彈簧掛孔及彈簧松緊，確保閘桿運行平穩沒有抖動，柵欄桿落桿到位后桿頭位置微微翹起，桿頭撐架接觸地面時沒有強烈撞擊，超過四米柵欄桿建議安裝叉桿代替桿頭撐架。
根據用戶的要求不同，道爾停車場系統可以延長至三年、五年甚至終身保修。所以，從停車場系統生產廠家承諾的質保期我們就可以判斷出這款設備的好壞。在人們生活水平提高的同時，競爭與壓力也越來越大。商業廣場也面臨這巨大的挑戰，生活節奏加快，開車購物也越來越多。車輛的增多，給停車場管理帶來一定的困難，而人們對停車場的要求也越來越高，智能停車場管理系統就發揮出了它的巨大作用。
“簡潔為美，微利致遠”，隨著市場的不斷成熟，人敏銳感覺到微利時代即將來臨，而消費者返璞歸真的人性需求和品質觀念日趨強烈。即時調整產品及營銷理念，蚌埠停車場管理系統公司力爭每一個細節都達到更好，使每一樘門都款式新穎、性能穩定，具有安裝方便的特點并被廣泛應用于本公司寓美于平實，顯藝于細微。品質，精細的工藝、平實的價格贏得了廣大消費者的廣泛贊譽。
