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發布時間:2020-07-25 20:04  
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具體說來,那就是攪拌車手剎系統的內部裝有棘輪和棘爪,在將手剎拉起后,棘爪就會卡在棘輪上,使手剎自動鎖緊,這也就是我們在拉緊手柄時會聽見“咔嗒”聲響的原因。
在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個可調的補償機構,用扳手松開的鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。如果在檢查中,我們發現攪拌車手剎的制動效能或靈敏度不理想,那可以通過調節這個手剎操作銅纜來解決。
1.混凝土攪拌車啟動之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.啟動小型混凝土攪拌車的發動機后,應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3.混凝土攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉,將積水和雜物排出,以保證混凝土的質量。
4.小型混凝土攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中影響行人或影響其它車正常運行。
混凝土攪拌車長期在復雜工況下工作,所以ABS裝置對攪拌車非常重要,是攪拌車必須裝配的裝置。在長期的使用過程中,ABS可能發生故障。出現了ABS故障,必須盡快查明并檢修,避免安全隱患。
一、檢查混凝土攪拌車的駐車制動是否完全釋放。
二、檢查制動儲液罐液面是否符合說明書的規定。
三、檢查所有的制動管路有無損壞變形和泄漏跡象。
四、檢查防抱死系統的所有熔斷絲是否完好,導線是否破損,插座是否牢固。
五、檢查蓄電池容量和電壓是否符合規定,正負極導線的連接是否可靠。
六、檢查防抱死系統、ECI_I插接器連接是否牢靠。
七、檢查電路連接處是否腐蝕、損壞、松脫或接觸不良,ABS的各搭鐵線搭鐵是否可靠。
八、檢查輪胎是否符合要求。
九、檢查混凝土攪拌車的車輪轉動有無阻滯,輪轂軸承間隙是否正常。