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打立柱，一個老師傅開打樁機，一個老師傅根據距離放置好立柱，提前打好線性，以便以后再來一遍因為線性不好，重工就不好了。把立柱打下去，這樣我們立柱就打好了，放板，根據4米一塊板的距離，依次歇著放置，用開口式的27-24扳手首先把托架（防阻塊）和柱帽用150的波形護欄板螺栓鏈接上，不能擰緊，掛上就好。

掛板，前面已經把板和立柱之間的連接件托架（防阻塊）和柱帽已經掛上了，現在我們開始掛板兩個掛板的師傅一邊一頭同時上45的波形護欄板螺栓，一頭先上一個螺栓，剩下的就不用抬著了，那樣太費力。然后把剩余的35波形護欄螺栓全部上去。在軟土中堆放時，應首先關閉節流閥，只有當穿透度小于100mm時才應啟動錘。后看著線性，上緊所有的螺栓。這就是以上所有的波形護欄安裝步驟了。

施工放線定位:首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經常出現異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。3，功能多樣：除了各種承重樁的施工外，高頻液壓打樁機還可以建造薄壁防滲墻，深層壓實處理，地基壓實處理等特殊結構。如兩座橋之間，要先測量兩橋間距，看能否不出現異形間距，如果出現異形間距，要確定把異形間距出現在哪一端，或中間，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便專門制作異型護欄板.

在zui初的防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石jue對按設計標高，按照施工圖紙，立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入di一根立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時，在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經打到位了。這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，終使得護欄板整體不平順，由于立柱的高低校起來費工費時，難度又大，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高，然后打入立柱時，對每根立柱進行測量。繩夾的間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭與后繩夾之間的距離不得小于140mm，并用細鋼絲捆扎。

遇有雷雨大霧等惡劣氣候應停止一切作業，風力超過七級或有風暴時打樁機應將立柱放倒或順風停置，并加纜風繩。作業中停機較長時，應將樁錘落下墊好，檢修時不得懸吊樁錘。作業后，應將樁機停在堅實平整地面上，將樁錘落下墊實，切斷電源?？偱潆娤鋬嚷╇姳Ｗo器的額定漏電流應大于30MA，動作時間應大于0。公路護欄打樁機廠家提醒廣大用戶，在惡劣的環境下使用，一定要按照要求進行操作，防止公路護欄打樁機機件磨損。