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發布時間:2021-07-27 17:56  
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鋼笆網(鋼網片)比竹笆的優勢之處
為了響應國家環保政策,現在全國大部分建筑工地都淘汰了傳統竹笆,使用可回收利用綠色環保的鋼笆片。鋼笆片/腳手架鋼笆片/0.8x1m鋼芭片新型建筑外架鋼笆網片/鋼竹笆鋼笆片廠就是一家致力于國家環保事業發展的企業,我們生產腳手架鋼笆片。傳統竹笆的使用年限在12個月左右,使用完之后不可回收利用,處理費用時、費力;鋼笆網片右反復使用,使用年限至少為五年以上,腳手架網片使用報廢時,可回收利用。鋼笆片便于運輸、搬運、搭架,節省了大量的人力、物力。一平方米鋼笆網片的四公斤左右,每車可拉一萬張左右,而傳統竹笆,二千張一輛大卡車都拉不走。鋼笆片的安裝只需要用鐵絲固定三點就很牢固。
鋼笆網的發展趨勢
我國隨著西部大開發戰略的實施,國民經濟建設已進入新階段,能源,交通,水利,住宅和市政等基礎設施對鋼筋網片的需求必將成倍增長,因此,鋼筋網片的市場應用前景十分廣闊,鋼筋網片適合工業化和規模化生產,它是一種符合環保要求和我國發展趨勢的新興產業。鋼筋網片在我國的應用還處于初級階段,目前我國的應用還不到鋼材總量的十分之一,在上世紀90年代初,鋼筋網片被建設部列為重點推廣項目,制定了法規,鋼筋網片是縱向鋼筋和橫向鋼筋按一定距離排列,相互成直角,所有交點焊接在一起的網片,鋼筋網片是我國建設部推廣應用的新技術之一,鋼筋網片廣泛應用于工業和民用住宅的梁柱板,屋面,墻體,混凝土路面,橋面鋪裝和機場跑道等場所,
鋼筋網片和普通鋼筋那個經濟效益高?
鋼筋網片又稱建筑網片和帶肋鋼筋網片,鋼筋網片的焊接技術均由工業機器人自動控制生產,焊接質量良好,焊接前后鋼筋力學性能幾乎不變,鋼筋網片可用于煤礦和高層商業建筑、機場跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管道、水利壩、污水處理池等建筑施工場所。
下面就來給大家介紹下鋼筋網片知識點,一起來了解下吧。
鋼筋網片經濟效益分析
1.保障工程質量,鋼筋焊網在廠房嚴格質量控制下,實現全自動智能生產線生產,網格尺寸、鋼筋規格和質量嚴格控制,避免發生人為抽拔等現象,其網格鋼度大、彈性強、節距均勻、焊點強度高、工程質量好。
2.提高抗震、抗裂性,鋼筋焊接網片縱筋和橫筋網結構和混凝土粘結錨固性好,荷載均勻擴散分布,鋼筋混凝土結構抗震抗裂性顯著提高。
3.節約鋼筋用量,目前大量使用的圓鋼筋設計強度值為210N/mm,鋼筋焊網設計強度值為360N/mm,根據同等強度置換原則,考慮到綜合因素,使用鋼筋焊網可節約鋼筋用量30%以上,而且鋼筋網片運送到工地后無需再加工。
4.加快施工進度,使用鋼筋焊接網片,可加快施工,按規定鋪設鋼筋焊接網片,可直接澆筑混凝土,省去鋼筋現場截斷、排序、捆扎等環節,節約工時50%---70%,大幅加快施工進度。5.鋼筋網片可降低建筑工程成本,鋼筋焊接網單價肯定高于普通鋼筋,但是綜合考慮材料的用量和材料損耗、施工速度及難度、現場加工費和機械加工費等因素,可大幅度降低鋼筋工程成本。大家在購買鋼筋網片時,要注意鋼筋網片的線徑,線徑是保證鋼筋網片質量的重要部件,其誤差不得超過5mm,鋼絲直徑不符合標準,鋼筋網片質量不行,另外,要仔細觀察是否存在焊接不牢固等現象。
鋼筋網片的重疊長度必須小于或等于30d,鋼筋網混凝土保護層的厚度應該小于20mm,雙層鋼網之間的間距應小于或等于60mm。在高速鐵路隧道中,焊接鋼筋網片主要起加固和支撐的作用,初期支護采用焊接鋼網,初期支護后易噴混凝土,如雙襯鋼,它起到骨架作用。鋼筋網片是由縱向鋼筋和橫向鋼筋組成的梁端,它以一定的距離和一定的視角進行布局,并且所有交叉點都焊接在一起。