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              南沙區(qū)老樓加裝電梯分?jǐn)傎M用推薦,嘉鍵專業(yè)加裝電梯

              發(fā)布時間:2020-11-03 05:10  

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              上海老小區(qū)“量產(chǎn)”式加裝電梯,幾年不下樓的“懸空老人”樂了

              83歲的張維珠老人是上海靜安區(qū)臨汾小區(qū)的老居民。她膝蓋生有,走路不方便,樓里裝電梯前只能少出門。現(xiàn)在裝上了電梯,老人每天下樓兩次,買買菜,或小區(qū)里鍛煉鍛煉。臨汾小區(qū)所在的臨汾路街道建街于1988年,住宅小區(qū)集中,更以老舊小區(qū)為主。轄區(qū)老年人口比例超過40%,住在三層以上超過60歲的“懸空老人”共有1.3萬,老百姓迫切希望加裝電梯


              一年多時間里,全街道17個居民區(qū)有16個實現(xiàn)加裝電梯零的突破,共加裝50臺電梯,其中8臺已投入使用,另有18臺開工建設(shè),24臺進(jìn)入報建審批流程?!芭R汾小區(qū)作為上海個成規(guī)模批量化推進(jìn)加裝電梯的小區(qū),已有20個樓組實現(xiàn)加裝,加裝比例超過55%。”呂文潔說。臨汾路街道加裝的臺電梯從項目啟動到加裝完成,歷時4年,而此后加裝數(shù)量從“1”到“50”只用了一年多時間。這一提速是如何做到的?


              “之所以能夠快起來,得益于‘123’工作法?!眳挝臐嵔榻B,“1”是組建電梯臨時黨支部,把街道、居委、小區(qū)、駐區(qū)單位的黨員都動員起來,形成合力;“2”是成立加裝電梯工作室和社區(qū)法治中心兩個支撐機(jī)構(gòu),同時編制了“小藍(lán)書”、“小紅書”兩本指導(dǎo)手冊,讓零基礎(chǔ)群眾“一看就懂,照著就辦”;“3”是用水電煤移位配套工程納入老小區(qū)改造、為加裝電梯單元的低樓層居民做美麗樓組改造、成立居民自管小組和電梯自治三項惠民舉措調(diào)動群眾的積極性。因為平時不下樓,住在張維珠家樓上的老夫婦起初并不同意加裝電梯。后來工作做通了,電梯裝好了,張維珠說也能時??匆娎蟼z口下樓走走,呼吸呼吸新鮮空氣了。





              老房子裝電梯,1樓、2樓不同意?3類“方案”可供選擇

              不止一次跟大家聊過,別看現(xiàn)在四處高樓遍布,論起居住品質(zhì),多層房肯定要優(yōu)于高層。

              從房改以來誕生“社區(qū)”這個概念時,大量農(nóng)村人口涌入到城市,雖然享受到了教育、的配套,更專業(yè)的物業(yè)管理,但仍然談不上有多舒適,停車難、千篇一律的高樓、擁擠的小區(qū)、三天兩頭就要壞掉的門禁,讓很多人感到頭疼。

              別的不說,光是樓上樓下鄰里之間因為噪音問題,每天看到的新聞不知凡幾,幾乎所有人都因為不隔音感到煩惱,也難怪現(xiàn)在都把高層住宅戲稱為“鴿子籠”。

              但是,購房者都不笨,多層房子看起來容積率低,得房率高,居住體驗更舒服,但大多數(shù)都是動輒房齡20年以上的老房子,就沒電梯這一條,足以把絕大部分人拒之門外。


              在上海,前段時間召開了“既有多層住宅加裝電梯工作會議”,明確提及兩個“全覆蓋”,即小區(qū)加裝電梯可行性評估的全覆蓋、每個街鎮(zhèn)有加裝電梯啟動實例的全覆蓋。

              在北京,近日發(fā)布了25項地方標(biāo)準(zhǔn),其中,《住宅設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,四層及四層以上新建住宅建筑或住戶入口層樓面距室外設(shè)計地面的高度超過9米的新建住宅建筑,必須設(shè)置電梯。

              江蘇的《住宅設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》也類似,將設(shè)置電梯的標(biāo)準(zhǔn)提高,明確四層及四層以上住宅或住戶入口層在樓面距室外設(shè)計地面的高度超過10米時,必須設(shè)置電梯并滿足無障礙使用要求。

              在廣州,已經(jīng)發(fā)布了老舊小區(qū)住宅加裝電梯三年行動方案(2019-2021年)。

              在南京,老舊小區(qū)已有2225部電梯通過規(guī)劃部門初審,1293部已辦理施工許可,完工1007部。





              老樓裝電梯,無需全體業(yè)主同意。


              為此,根據(jù)新頒布的《中華人民共和國典》,新《辦法》第六條第二款規(guī)定“既有住宅增設(shè)電梯的,應(yīng)當(dāng)由該單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決,并經(jīng)參與表決專有部分面積占比四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主書面簽署同意意見”。滿足這一條件且同意增設(shè)電梯的業(yè)主就增設(shè)電梯有關(guān)的事宜達(dá)成書面協(xié)議后,即可進(jìn)行增設(shè)電梯規(guī)劃設(shè)計方案和施工圖設(shè)計文件的編制、規(guī)劃審查、施工備案等后續(xù)審批程序。

              據(jù)濟(jì)南市住建局物業(yè)管理處處長平介紹,新《辦法》盡管對增設(shè)電梯業(yè)主表決規(guī)則進(jìn)行了修改,但因增設(shè)電梯不同業(yè)主的利益訴求矛盾依然存在,仍然強(qiáng)調(diào)要充分發(fā)揮好民主協(xié)商和屬地街辦、社區(qū)調(diào)解功能作用,及時化解矛盾糾紛,尋求各方意愿的公約數(shù)。如第六條款規(guī)定“既有住宅增設(shè)電梯應(yīng)當(dāng)充分聽取該單元全體業(yè)主的意見,尤其應(yīng)聽取該單元增設(shè)電梯后可能受到通行、采光、通風(fēng)、噪聲等直接影響的利益相關(guān)方的意見。增設(shè)電梯擬占用業(yè)主專有部分的,應(yīng)當(dāng)征得該專有部分業(yè)主同意”。同時增加了因增設(shè)電梯利益受損業(yè)主的救濟(jì)渠道。相關(guān)業(yè)主認(rèn)為因增設(shè)電梯其自身民事權(quán)益或者對增設(shè)電梯有異議的,可以由業(yè)主之間協(xié)商解決。協(xié)商不一致的,由所在地街道辦事處(鎮(zhèn)政府)、居民組織調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,可依法通過民事途徑解決。