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發布時間:2021-05-09 05:13  
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拆卸起重機時,應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。塔吊布置的思路及流程塔吊布置的影響因素(1)塔吊吊重、覆蓋范圍、起吊高度是塔吊選型及布置關鍵,對于存在預制裝配置構件的項目應對預制構件的重量、位置進行重點分析。(2)塔吊有效范圍內的吊次復核必須滿足施工進度要求;(3)塔吊布置數量一般較多,群塔作業及樓棟間防碰撞是關鍵(中庭部位受影響相對較大);(4)塔吊布置需考慮拆除,盡量利用已有道路和消防車道等。

周邊環境:塔吊安裝高度和周圍的民房距離和高度能否滿足要求;塔吊安裝、運行、拆除過程與周邊在建建筑物的關系:塔吊長臂覆蓋范圍不能碰撞相鄰已實施或進度計劃高于塔吊安裝高度的樓棟。舉例說明:同時項目在北側緊鄰大廈,該塔吊為保證覆蓋范圍及避開周邊建筑物,對其采取減臂措施。(3)群塔防碰撞:包括水平和垂直方向的碰撞。塔吊長臂與相鄰塔身、塔臂碰撞。舉例說明:某項目多個樓棟施工塔吊安裝高度相同,塔吊高度相同,且水平距離均不符合規范要求,不滿足群塔防碰撞要求。

塔吊司機無死角監控吊運范圍,減少盲吊所引發事故,對地面指揮進行有效補充。塔吊配置了吊鉤可視化系統,塔吊大臂端部安裝了數字式電子記錄裝置,就象汽車“雷達”一樣,可實時采集吊鉤工作狀況,及時將影像傳輸到塔吊駕駛室,解決了超高層塔吊吊距超高、視線存在盲區的問題,司機在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實時狀態,材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物,然后再進行起吊,從而有效確保了塔吊作業的安全。

間接原因(1)起重力矩限制器無效是事故發生的主要間接原因。因該塔機在安裝檢測合格后停用近一個月后才重新啟用,啟用前塔機操作人員、現場安全管理人員均未對起重力矩限制器進行安全檢查并確認。事故發生時起重力矩限制器處于無效狀態,未起安全保護作用,不排除人為拆除起重力矩限制器線路的可能性。(2)前、后拉桿的拉板錯位安裝是事故發生的間接原因之一。起重臂架前拉桿連接板在安裝時發生前拉板、后拉板換位的錯誤,而兩種前拉板的加固結構使前拉板的強度大于后拉板的尺寸,將強度較小的后拉板安裝到前拉板位置上,導致前拉板在超載情況下因強度富裕量不足而產生斷裂、斷臂事故。