低煙無鹵耐火電纜廠家產品介紹「多圖」

【新寶豐電線電纜向您推薦明星產品--電線電纜】

通過長期的實驗所決定的屏蔽層編織角度能夠有效地抵消張力，因而非常適用于拖鏈。　　由于穩定的內護套，屏蔽層不會松弛失效。

　　在絞線結構中，屏蔽層本身就具有抗扭轉性能。

　　護套磨損或破損

　　任何內部結構的缺陷都很難從外部察覺，但護套的問題肉眼可以直接觀察到。護套是電纜精密內部結構的一層保護。這就是為什么破裂、磨損和膨脹變形的護套是非常嚴重的質量問題。有些施工在出現上述問題后，就用普通膠帶隨便包一包，草草了事，這樣的做法很不負責任。為了避免這樣的問題，易格斯提供了七種不同材料的電纜護套，供用戶根據其機械的相應工作環境進行選擇。

 

軌道交通用電力電纜生產中易出現的問題及解決措施 我國軌道交通建設步伐加快，鐵路運營里程數的增加，帶動了軌道交通電纜需求量的擴容，電線電纜的需求也隨之攀升。由于軌道交通建設的特殊性，對電線電纜產品的安全性、環保性等技術水平提出了更高的要求，電線電纜除擁有了優良的電氣性能和絕緣性能外、還必須擁有良好的阻燃性能、阻水性能和防鼠蟻性能，所以該產品與傳統的電力電纜相比在材料選型和工藝路線上都有了新的更新。由于出口高溫線的包裝要比國內的繁復，因此會影響到高溫線的成本及交貨期，為此，在訂合同時就要注意。下面就此產品在生產過程中易出現的問題及解決措施做一介紹。

 

軌道交通用電力電纜生產中易出現的問題及解決措施針對無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑、發泡、氣孔、穿孔等問題解決措施是：　　一是嚴防膠料中有雜質混入；進廠檢查材料包裝是否破損，發現破損了要及時清潔處理；二是做好塑料防潮，若天氣潮濕，塑料在擠包前應進行至少4小時的烘干處理；有400多名員工，在全球有4萬多個客戶，90億件產品使用UL安全標志。三是改進擠出模具，在生產中我們發現，低煙無鹵阻燃聚烯烴材料用普通模具擠出表面不光滑，經分析認為是模套的工作面較長，塑料拉伸導致內應力較大，所以，我們設計了減小模套工作面的專用模具，并采用水槽從高溫到低溫分段冷卻方法以消除內應力；四是采用低壓縮比螺桿，降低螺桿的剪切熱；五、控制拉伸比，保持在2.0以下，降低護套擠包脫膠風險。經過試制，外觀問題得到有效解決；最后，經過采取上述措施，有效的解決了表面不光、發泡、氣孔、擊穿等問題。