XPE專用分切收卷機給您好的建議【帝達機械】

CUMA-PU聚氨酯保溫板連續生產線

工作原理：聚氨酯泡沫塑料A、B原液經澆注機計量泵以一定比例參數，壓力輸送進入混合頭，混合后均勻澆注在夾芯板底層面材上，同時和上層面材一起送入到層壓輸送機，在層壓輸送機上下鏈板間發泡固化成型。

   板材厚度取決于層壓鏈板的間隙，發泡倍率和板材重量決定于配方；固化成型后的夾芯板材在生產線上經兩側修邊機修邊后，被自動跟蹤切斷機按需要切成一定長度的所需產品，包裝入庫。  

XPE(IXPE)生產及設備

普通的XPE一般采用水平爐發泡，而IXPE可以采用水平爐發泡也可以通過垂直爐發泡。但是無論是XPE或者IXPE前道和后道工藝基本相同，現在常見的生產方式主要有：

造粒一一擠出一一壓片一一發泡一一卷取。

常用的造粒方式有：

1.密煉一一開煉一一拉片一一冷卻一一切粒

2.密煉一一單螺桿擠出一一水環(風冷)切粒

3.高速攪拌機一一平行雙螺桿混料型擠出機一一單螺桿擠出機一一水環(風冷)切粒

等三種方式。

擠出機為混煉擠出型結構，由于原材料的原因，對擠出機的溫控、水環套、加熱圈、螺桿控溫等，發泡生產線，都有著及的要求。現在使用的擠出機的機筒和螺桿的材料通常為38CNMOACA（鉻鉬鋁）合金鋼材，采用XPE物料專用結構螺桿芯部通水或油，配備的恒溫裝置。保證產品的工藝要求。發泡爐體輔機市場均價在120萬左右，本公司售價105-108萬元。

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ＸＰＥ發泡制品應用場所：

汽車內飾件行業:現在XPE、IXPE作為一種新型材已被國內各大汽車制造商所接受，如東風各系列的貨車、富康、風神藍、東風畢加索、馬自達、豐田、廣州本田、長安福特、東南汽車、長春一汽、寶龍、北京現代、北汽福田、奇瑞、金龍客車、上汽等。

在汽車內的使用及幾種加工方法：

汽車內裝門護板材：

汽車內裝門護板材，以前使用的是PP發泡沫塑料板。其耐老化性能超群和減震隔熱，但是由于環保等性能不足，已被IXPE/ＸＰＥ 取代。

一般汽車內裝門護板使用材料為IXPE/ＸＰＥ和無紡布PU通過不干膠粘合，然后裁切，加熱，使其達到軟化點，然后放到模合里壓縮成型。

   XPS擠塑板設備，山東XPS發泡生產線，是以聚beni乙烯回收料為主要原料，注入發炮劑，結合水、電、汽的有效控制，通過擠、壓、拉，制造出具有閉孔結構、質輕、高抗壓的硬質厚板。

   張家港市帝達機械有限公司簡化保溫板設備了工藝流程，改變XPS擠塑板設備了螺桿的模具設計，XPS發泡生產線報價，提高XPS擠塑板設備的加工能力和增加了產品的規格。

   XPS擠出聚beni乙烯發泡板材，又稱絕熱用擠塑聚beni乙烯泡沫塑料(簡稱XPS)，XPS發泡生產線設備，具有的閉孔蜂窩狀結構，其密度、吸水率、導熱系數及蒸汽滲透系數等方面均低于其它類型的板狀絕熱保溫材料，XPS發泡生產線，因此具有強度好、質輕、不透氣、耐腐蝕、抗老化、價格低等特點。并且對復合后的片材可廣泛應用到箱內襯、救生衣、隔熱、防潮帳棚等的內襯墊料等，經濟效益隨著翻倍增長。