貴州彩涂生產線調試制造商常用解決方案 凱宏生產線升級

彩涂生產線調試制造商工藝安全操作規程

工藝安全操作規程

1、從運輸車輛吊卸油漆桶時,確認小掛鈞務必掛住油漆桶以及運輸車上和地面人員位置是否安全后再啟動行車

2、調漆時要注意身體和攪拌桿、攪拌葉輪的距離,防止被攪拌葉輪傷害

3、使用液壓小車運油漆桶時,必須將桶蓋用螺栓擰緊,避免油漆晃動濺出桶外,造成浪費和污染環境.

4、戴好手套及口罩,運行中的涂輥、帶料輥不允許隨意觸摸,嚴禁在聯軸器下方穿行,防止機械傷害

5、清洗輥子時,涂輥、帶料輥必須反向,轉動速度在手動狀態,清洗輥端時,必須停止涂輥、帶料輥后進行,嚴禁順涂擦輥,嚴格遵守【涂料顏色更換及清掃作業安全11操作規程】

6、灑落在地面上的油漆、稀釋劑要及時清理,避免環境污染,和滑倒傷人。

7、在換涂輥和擠干輥時,必須提前檢查吊輥勾子有無開焊,或者保險螺絲有無松動,防止鐵鏈斷裂,涂輥掉下來傷到工作人員

8、彩涂車間嚴禁吸煙,動火必須經過車間主管和公司負責安全人員審批

彩涂生產線調試制造商彩涂板涂層

大多數涂層可作為固體潤滑劑,并可滿足多數成形工藝的潤滑要求,有些涂料可通過調整配方提高涂層的潤滑性。如涂層的潤滑性不足,可通過涂油、涂蠟、覆可剝離保護膜等方法提高潤滑性。但應注意濕滑劑容易吸污物,應在安裝前清除。b、噴淋管劃傷，缺陷部位位于鋼板背面，造成問題的主要原因為張力過小，帶鋼下表面與噴嘴接觸?？蓜冸x保護膜在施工結束后也應也盡快去除根據設備狀況,工藝條件,零件形狀等因素設定合理的加工速度,變形速度過高容易導致涂層剝落。溫度低時涂層的柔韌性降低,因此應避免低溫加工。若環境溫度較低,應將材料加熱到一定溫度后再進行加工

彩涂生產線調試制造商

從我國國內彩涂線情況看,生產線眾多,產能巨大,但市場覆蓋面窄,競爭非常激烈,生產線技術水平普遍較低,80%的生產線涂裝調整以手動調整為主,產品質量保證是依靠生產的數據累計和操作工的經驗,這使得涂機室的操作非常重要,如何在如此眾多的涂裝工藝和影響因素中,選擇合適的方法,生產出高質量的彩涂板,提高產品的合格率和成材率,降低成本,以應對市場競爭,是每條彩涂線都需面對的難題。另一路是蒸汽鍋爐產生的蒸汽直接供給前清洗,對前清洗的工作槽進行加熱,維持60~70℃的工作溫度。

彩涂生產線調試制造商工藝流程說明

工人通過天車等將帶卷放到上料小車鞍座處,小車升高并將帶卷運送到作業線和開卷機卷筒的中心線上。開卷機卷筒由液壓張開,使其與卷材內徑脹緊,然后上料小車下降,再回到存放位置,準備操作下一個卷材。彩涂板的應用有兩個方面,即裝飾方面和耐蝕方面,彩色涂層可以賦予鋼板色彩,使物體美觀。開卷機緊靠在卷材的外徑上有一個可調節的緩沖輥,當切斷捆帶時,用于防止帶卷突然松開,該緩沖輥還可協助將卷材的頭部送入前夾送機中,夾送機提供卷材頭部到剪切、鉚接機前等待鉚接。

剪切機用于除去無用的帶頭。