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APF有源濾波器控制策略

基于環型配電網提出一種新的建模方式，并且根據環型配電網的特性，提出一種安裝在環型配電網中間點的新的APF有源濾波器控制策略，該控制策略將APF模擬成無限長傳輸線，對線路中的諧波擴散起到了抑制效果。基于環型配電網結構下，提出了一種包含無源濾波器和有源濾波器的阻抗變流器，通過將該阻抗變流器模擬成無限長輸電線路，達到消除反射波和諧波諧振抑制的目的。

電動機對頻繁啟動、制動的適應能力

電動機對頻繁啟動、制動的適應能力：由于采用變頻器供電后，電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，并可利用變頻器所供的各種制動方式進行快速制動，為實現頻繁啟動和制動創造了條件，因而電動機的機械系統和電磁系統處于循環交變力的作用下，給機械結構和絕緣結構帶來疲勞和加速老化問題。變頻器會產生高奇次諧波：其中主要以5次和7次對變頻器和電機影響比較大，通常在設計的時候為降低諧波的影響會增加電抗器，吸收電容等。也可以在變頻器輸出端增加濾波器。

失諧濾波回路只吸收少量5次及以上的諧波，諧波源產生的諧波的大部分流入電網，電容器容量根據預計達到的功率因數值確定。

純濾波回路的主要用途是吸收諧波，同時補償基波無功。

在串聯諧振狀態下，濾波回路的合成阻抗XS接近于0，因此可對相關諧波形成“短路”。在諧振頻率以下濾波回路呈容性，因此能夠輸出容性基波無功功率以補償感性無功功率。在諧振頻率以上濾波回路呈感性。