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發(fā)布時間：2020-12-17 09:27
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精密復布機
復合材料先進技術的成熟使其性能最優(yōu)和低成本成為可能，從而大大推動了復合材料在飛機上的應用。一些大的飛機制造商在飛機設計制造中，正逐步減少傳統(tǒng)金屬加工的比例，優(yōu)先發(fā)展復合材料制造。數(shù)控切斷機主要特點：伺服電機驅動滾珠絲杠定位，觸摸屏設置，切斷精度高。金泰小編為您介紹在復合材料制造過程中所涉及到的先進專用設備。
精密復布機
1. 大復布寬度：1270mm
2.總功率：2.05KW
3.生產(chǎn)速度：2~30m/min
4.電源：380V / 50HZ
5.外形尺寸：7700 x 2500 x 17000 mm
復合材料在飛機上的應用
隨著復合材料制造技術的發(fā)展，復合材料在飛機上的用量和應用部位已經(jīng)成為衡量飛機結構先進性的重要標志之一。復合材料在飛機上的應用趨勢：
復合材料在飛機上的用量日益增多。
復合材料的用量通常用其所占飛機機體結構重量的百分比來表示，世界上各大航空制造公司在復合材料用量方面都呈現(xiàn)增長的趨勢。有代表性的是空客公司的A380客機和后續(xù)的A350飛機以及波音公司的B787飛機。A380上復合材料用量約30t。B787復合材料用量達到50%。把卡住的魚竿兩節(jié)平放在桌子上，用電吹風對著卡節(jié)的地方反復的吹，感覺到魚竿卡節(jié)處有點燙手時，用力輕輕地轉動即可擰開。而A350飛機復合材料用量更是達到了創(chuàng)紀錄的52%。復合材料在軍機和直升機上的用量也有同樣的增長趨勢，近幾年得到迅速發(fā)展的無人機更是將復合材料用量推向更高水平。
1. 板圍尺寸：可按需求定制
2. 壓力 ： 根據(jù)客戶需求設計
3. 行程 ： 根據(jù)客戶需求設計
4. 功率 ：20 KW
5. 工作層數(shù) ： 2層
碳纖維設備、復合材料設備——臥式立纏機
臥式立纏機
主要參數(shù)：
① 帶距控制：1~10mm
② da轉速：0~500r/min
③ 功率：2.2KW
④ 電源：380V 50Hz
⑤ 氣源：0.4~0.6MPa
6、外形尺寸：3000 x 1000 x 1480 mm
主要特點：
適合于較粗竿節(jié)OPP帶的纏繞。采用永磁同步電機，自定心結構，精密傳動結構，有效的改善了機械傳動的平穩(wěn)性，保證竿體帶距的均勻度。
碳素制品表面有軟點的怎么解決
碳素制品經(jīng)過熱處理后如果表面有軟點將影響其耐磨性、減少使用壽命。下面小編就為大家講解碳素制品表面有軟點的怎么解決：
軟點產(chǎn)生的原因是因為在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳或淬火加熱后，冷卻淬火介質選擇不當，淬火介質中雜質過多或老化造成，因此在熱處理前應去除氧化皮、銹斑，在淬火加熱時適當保護碳素制品表面，應盡量采用真空電爐、鹽浴爐和保護氣氛爐中加熱。在各個緩沖溝里面填入填料，也就是把該桿頭本體加工制成桿頭成品。
另外，淬火加熱后冷卻時，應選擇合適的冷卻介質，對長期使用的冷卻介質要經(jīng)常進行過濾，或定期更換。
碳纖維設備、復合材料設備——自動噴漆機
自動噴漆機
主要特點：
微電腦控制，多槍設計，同時噴涂多段，多顏色。步進電機的應用，噴涂精度高，噴涂更穩(wěn)定。多種噴涂模式可供選擇。
主要參數(shù)：
① 噴涂直徑：Φ2~Φ50mm
2 da噴涂長度：1500mm
3. 噴涂段數(shù):可多段設定
4. 噴涂次數(shù)：可多次噴涂設定
5. 操控方式：觸摸屏數(shù)控化控制
6. 噴槍數(shù)量：2支噴槍（可定制）
7. 電源： 380V 50H
8、外形尺寸：2000 x 550 x 1000 mm
碳素制品設備混捏的目的是什么
在碳素制品設備生產(chǎn)碳素材料的過程中，為了能順利成型，并使成品結構具有良好的均與性，使骨料的各種組分，各種粒度及粘結劑達到均勻混合，以獲得可塑性糊料的工藝過程稱為混捏。
混捏的目的在于使各種不同粒徑的骨料均勻混合，用小顆粒填充大顆粒之間的空隙，以提高糊料的密實程度；使骨料和粘結劑混合均勻，讓粘結劑均勻的覆蓋在骨料顆粒的表面，并部分滲透到顆粒的空隙中去。由于粘結劑的粘結能力把所有顆粒結合起來，賦予糊料塑性，以便于成型。五，完成分切之后，就要把分切好的預浸布進行包裝，包裝完畢要平整的放到布架上面。
