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減速機漏油的對策

1.采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵，從而達到消除漏油的目的。

2.認真執行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執行工藝規程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。

減速機傳動系統的激勵，包括鏈內各傳動件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵，傳動鏈在運行中傳動件的扭轉振動和沖擊激勵，以及由于電網波動、傳動件瞬時運行不穩定引起的隨機激勵等。

減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

如果是額定負載的話，減速機的輸出轉速比理論值要小些。

減速機是一種利用齒輪的速度轉換器，將電動機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。

從檢查開始說起：

1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內座圈時，任何方位都沒有卡緊現象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。

2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現象。

3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求，超差0.02mm可復用，0.02mm以上需修復后方可使用。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復用，對超過極限尺寸0.04mm應更換。