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              發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 02:36  

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              噴嘴是非常簡(jiǎn)單的預(yù)制件構(gòu)件,普遍的疑難問題也相對(duì)性非常簡(jiǎn)單,便是一些電路故障和噴嘴阻塞的疑難問題。1、噴嘴電路故障:電路故障一般都是會(huì)報(bào)立刻與噴嘴有關(guān)故障碼 假若報(bào)這種故障碼,MIL夢(mèng)幻2夢(mèng)幻燈光節(jié)馬上照亮,后處理工藝系統(tǒng)軟件不工作方面,尿素不耗費(fèi),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)限扭。大伙兒要重要去清查途經(jīng): 1) 清查噴嘴端二根線束到電腦版本端K10和K09的線束是不是存有指明方向,短路故障常見故障常見問題; 2) 查驗(yàn)二根線束是工作要求工作電壓是不是一切正常; 3) 查驗(yàn)線束是否虛接和退針的針角,K10與K09有木有插錯(cuò); 4) 查驗(yàn)噴嘴阻值是不是一切正常,建立噴嘴的優(yōu)劣。 2、噴嘴阻塞疑難問題: 噴孔阻塞的狀況分成二種,區(qū)別方式 主要是看阻塞噴孔的顆粒種類: 1)一種是能溶水的可吸入顆粒,一般是因?yàn)榈钩椴桓蓛簦蛩貧堄嘣趪娍滋帲蛩刈陨斫Y(jié)晶體造成 的。由于尿素的結(jié)晶體非常容易融解水,因此 如果是這類狀況,應(yīng)用溫開水洗泡噴嘴的噴孔位置一段時(shí)間,絕大部分狀況下都可以 處理。 2)也有一種便是不融解水的可吸入顆粒,一般 是因?yàn)槟蛩乩镞叺臍堅(jiān)鼩堄嘣趪娍滋帲蚴悄蛩氐慕Y(jié)晶體歷經(jīng)高溫后長(zhǎng)霉導(dǎo)致不融解水的顆粒。如果是這類狀況就難以解決了,洗泡是沒有用的。這類狀況下,應(yīng)用超聲清洗機(jī)消除15分鐘上下,很有可能會(huì)出現(xiàn)一定的。


              噴油嘴的故障排除 

              1.噴孔堵塞

              可用通針進(jìn)行疏通,疏通后要經(jīng)緯仔細(xì)地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良,或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良,可用氧化鉻涂在平板上進(jìn)行“8”字形研磨;若針閥圓柱面磨損較大,應(yīng)成對(duì)更換針閥偶件。

              2.密封不良

              針閥和針閥體密封不良,造成噴油嘴霧化不良或滴油。

              這種故障可用細(xì)的氧化鉻或牙膏,涂在針閥端的密封帶上,但千萬不要涂到圓柱部分,再將針閥插入針閥體,邊敲邊轉(zhuǎn)直到密合。研磨石必須將氧化鉻或牙膏洗去。

              3.油路有空氣

              在油路中有空氣。只需將油路中的空氣排除即可。

              4.供油不正常

              需對(duì)輸油泵進(jìn)行檢修。如因輸油管接頭漏氣,可設(shè)法接好,使其不漏。

              5.彈力不足

              活塞彈簧的彈力不足或彈簧折斷。應(yīng)更換彈簧。

              6.活塞磨損

              活塞磨損影響供油。則需對(duì)活塞進(jìn)行更換




              要定時(shí)清洗噴油嘴,長(zhǎng)期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會(huì)造成不好的影響。至于清洗的時(shí)間問題,要根據(jù)車況和平時(shí)加的燃油的質(zhì)量來確定,一般來說,現(xiàn)在大多建議用戶2~3萬km左右進(jìn)行清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長(zhǎng)到在4~6萬km左右。當(dāng)噴油嘴有輕微堵塞時(shí),對(duì)車況也有一定影響。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這樣的故障:掛一擋,起步,車有些抖動(dòng),等掛,加速時(shí),這樣的現(xiàn)象又消失,假定車上的各種傳感器工作正常,節(jié)氣閥也清洗過,電路也正常,那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。




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