四輪定位儀單價質(zhì)量放心可靠【艾尼森】

   公司是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。（1）車輪氣壓正確（2）前后輪的輪胎尺寸都與鋼圈相吻合（3）車體高度在廠家提供的參考值范圍內(nèi)（4）制動和輪軸承都沒有壓力1）起動發(fā)動機時轉(zhuǎn)向盤突然轉(zhuǎn)動如果起動發(fā)動機時轉(zhuǎn)向盤突然朝某一方轉(zhuǎn)動，通常表明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)控制閥門調(diào)整不當(dāng)。

　　汽車輪胎經(jīng)過一百多年的發(fā)展，各項技術(shù)都已經(jīng)很成熟了，應(yīng)用也是相廣泛，雖然生活中隨處可見，但往往也為人所忽視，就比如平時汽車保養(yǎng)， 也很少有涉及到輪胎的項目，所以，對輪胎多少掌握一點知識就變得很有必要了。今天，小編就帶大家一起認(rèn)識一下輪胎上面的特殊標(biāo)示吧。從側(cè)面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。

　正確保養(yǎng)的輪胎將為提供更加舒適的行駛感受，胎面壽命也會延長。因此：

　　? 請每個月都用正確方法（即在“冷”胎狀態(tài)下）檢查胎壓

　　? 經(jīng)常檢查輪胎上是否出現(xiàn)切口、突起、刺穿以及任何損傷或者不規(guī)則的磨損

　　? 一旦發(fā)現(xiàn)胎面異常磨損，請立即檢查四輪定位

　　? 安裝車輪之后，請確保其平衡性

　　? 根據(jù)車輛用戶手冊中的要求或者輪胎制造商的要求，進(jìn)行車輪位置調(diào)換

  公司是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。汽車車輪減震，轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝，有一定的相對位置，這種相對位置的安裝，就被成為四輪定位。

一 . 本設(shè)備必須由受過專門培訓(xùn)并合格的人員進(jìn)行操作使用

二 . 定位前車輛檢查

    1. 檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞

     2. 一個車輛上的輪胎胎紋深度可允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定

     3. 車輛裝備為全裝置重量

三 . 定位要求

      1.將車輛駛?cè)氪蠹襞e升機上并停穩(wěn), 使車輛中心與舉升機中心重合

      2. 檢查、必要時更改車輛規(guī)定

      3. 應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作, 不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器

      4. 各輪定位參數(shù)（前束、外傾斜）調(diào)整應(yīng)符合各車輛 '維修手冊”的要求, 對 檢測不符合規(guī)格要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）

       5. 個定位參數(shù)的調(diào)整方法符合各車輛“維修手冊”的要求

       6. 定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印

  公司是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。四輪定位儀是通過什么樣的方式來指導(dǎo)維修技師對底盤進(jìn)行調(diào)整的呢。

　  那么，車輛在什么情況下需要做動平衡呢？

　　當(dāng)您在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪，震動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤，不但影響司機朋友的駕駛，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作，所以外傾角設(shè)得比較大。

  公司是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。那些不能開門，不能開窗，早晨涼快測量的數(shù)據(jù)和中午天熱測量就不同，不能有大的電機在附近的要求，對于四輪定位來說，實在是有點過分。

　從側(cè)面看車輪，轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設(shè)置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產(chǎn)生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同)，使車輪的接地點位于轉(zhuǎn)向主銷延長線的后端，車輪就靠行駛中的滾動阻力被向后拉，使車輪的方向自然朝向行駛方向。設(shè)定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能，同時主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大，會使轉(zhuǎn)向盤沉重，而且由于路面干擾而加劇車輪的前后顛簸。如果對一個什么都不懂的技師，那么這個定位精度是相當(dāng)重要的，那么如何判斷定位儀的精度呢。