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              長期叉車出租優選企業【時雨起重】

              發布時間:2020-12-31 15:41  

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              電動叉車的電池分二種,鉛酸電池(免維護電池、水電池),鋰電池。

              鉛酸蓄電池按銷售市場目前蓄電池的種類大概可分成二種:免維護的鉛酸蓄電池和功率大的列管式鉛酸蓄電池(水電池)。

              免維護的鉛酸蓄電池無需常常惦記著查驗電瓶液的液位,只要不是非常虧電就行了,沒有維護花費。

              鉛酸水電池是須加電瓶液的電瓶,要常常查驗液位是不是過低,加電瓶液時也不可以過滿,不然,當發電機組給電瓶電池充電時非常容易外溢,而浸蝕其他零件。水電池的維護是不可或缺的工作中。由于水電池維護保養的優劣立即關聯到全車的特性及其能力。蓄電池在蓄電池充電全過程中,鋰電池電解液中的水就會由于電解法和揮發而慢慢降低,造成鋰電池電解液面降低。如果不立即填補得話,有可能減少蓄電池的使用期或者毀壞,應立即填補純凈水。




              叉車配件要注意的事項:

              1、叉車空氣濾清器

              叉車空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,若濾網長期得不到清潔或更換,就無法阻擋粉塵和顆粒。一旦叉車發動機內吸入了灰塵,會造成汽缸壁非正常磨損。因此叉車空氣濾清器其一個月240小時左右清潔一次,用氣泵吹凈即可,不要用液體洗。叉車空氣濾清器的更換周期是叉車發動機每工作240---1000小時就需要與保養時更換一次。

              2、叉車機油濾清器

              為確保叉車機油及叉車發動機內油路的清潔,在叉車的發動機潤滑系統中裝機油濾清器。目的是為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。叉車機油濾清器的更換周期是在發動機工作240---1000小時左右就與機油同時進行全部更換。

              3、正時皮帶

              叉車部分內燃液化或燃氣發動機正時傳動機構是皮帶傳動,主要成分是橡膠,使用壽命較短。如果未按規定時間更換正時皮帶,老化后會出現傳動機構損壞,不能正常工作。嚴重時,可能會使發動機報廢。正時皮的更換周期是6000---9000小時左右,建議提前更換為好。




              內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

              1、普通內燃叉車一般采用柴油、液化石油汽或天*氣發動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0t,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。

              2、重型叉車

              采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0t,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。

              3、集裝箱叉車

              采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0~45.0t,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。

              4、側面叉車

              采用柴油發動機作為動力,承載能力 3.0~6.0t。在不轉彎的情況下,具有直接從側面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。




              蓄電池又稱電瓶,有牽引型和起動型兩種,內燃叉車采用起動型蓄電池,而電動叉車則采用牽引型蓄電池。蓄電池有酸性和堿性之分,一般內燃車輛采用鉛酸型蓄電池,單格電池標稱電壓為2伏,串聯成12伏。蓄電池電解液比重在標準溫度15攝氏度時為1.28,當蓄電池單格電壓降到1.5伏以下,或者電解液比重降到1.17時,表明蓄電池放電終了,須及時充電。蓄電池電解液液面必須高出極板10~15毫米,液面過低須及時補充蒸餾水,不得添加其它液體。使用中的蓄電池,一般應每季度車外充電一次,充電電流為蓄電池容量除以10,充電時間約十個小時。長期不用的蓄電池,應充足了電放置在陰涼干燥的地方,并每隔一個月左右充電一次。




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