密封鋼絲繩繩芯外異形鋼絲的捻制一般在設備上完成。雙捻鋼絲繩通常由2、3、4、6、7、8根股捻制而成。1834年歐洲人奧魯勃特發明了世界上根鋼絲繩(光面鋼絲繩),1939年建立的天津市鋼絲繩廠是我國家金屬制品企業。可達到36股,品種多,結構較復雜,是應用廣泛的鋼絲繩。應用普遍的是由6根股組成的雙捻鋼絲繩。中細規格的雙捻鋼絲繩可采用管式捻股機捻制。粗規格鋼絲繩,特別是同向捻鋼絲繩(見鋼絲繩捻法),采用筐籃式合繩機捻制。
1、《煤礦安全規程》、《起重機械安全管理規程》、《汽車起重機和輪胎起重機安全規程》、《橋式起重機安全技術檢驗細則》等都對鋼絲繩結構選擇、日常使用、維護保養、更換報廢等方面作出切實可行的規定。一般的強度:1470N/mm2,1570N/mm2,1670N/mm2,1770N/mm2,1870N/mm2,1960N/mm2。2、煤炭等行業把對鋼絲繩的檢查納為日常必要的安全生產檢查管理內容。3、多個研究院所參與了鋼絲繩相關項目的研究,取得了可轉化為生產力的成果。
4、一批鋼絲繩檢驗和報廢實用規范有效實施。粗規格鋼絲繩,特別是同向捻鋼絲繩(見鋼絲繩捻法),采用筐籃式合繩機捻制。GB/T5972-2006《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》替代GB/T5972-1986版本標準,2006年9月1日實施。GB9075-1988《架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規范》適用于單線循環式、雙線循環式及往復式客運、貨運架空索道用鋼絲繩,但不適用于臨時性貨運索道及林業索道用鋼絲繩。MT716-2005煤礦重要用途鋼絲繩驗收技術條件和MT717-1997煤礦重要用途在用鋼絲繩生能測定方法及判定規則是煤礦安全、正確合理使用鋼絲繩的法規依據。

尤其是SUN NAFLEX-ROPE比同徑的6股鋼絲繩的破斷載荷高,是不自轉性優異的鋼絲繩。
18*FI29是TESAC特別為架空索道承載索開發的鋼絲繩,與傳統所用的6*61相比,鋼絲繩的疲勞斷裂少,壽命長,獲得了用戶的好評。
多股鋼絲繩 NAFLEX-ROPE用途:
1.吊車等各種機械起重索;
2.架空索道承載索;
3.救護艇裝卸置用
B SINGLE ROPE
近年來,隨著建筑物的高層化,高揚程塔式起重機被廣泛使用。與傳統的起重索相比,塔式起重機所用的起重索對鋼絲繩性能的要求更高。