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發布時間:2020-10-08 04:46  
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混凝土水泥管是由聚酯線性制成的一種新型材料?;炷了喙苡眠@種材料制作出來的具有很好的耐腐蝕性,而水泥水泥管本身是帶腐蝕性的,有多少會對周圍環境產生影響,線性就不會這樣;線性混凝土膠結后比熱塑性線性材料更穩定,如玻璃的穩定性。強度高、環境穩定性好,屬于我國第-二類綠色環保材料;在歐盟,允許將碾壓后的碎石進行再循環利用,甚至可以直接作為路基材料,不污染環境?!咎瓨I臻新型建材】
混凝土水泥管就是一個排水產品,適用于密集的區域。現廣泛應用于商場、車站、機場、公園,人行道等地段的排水。為什么主要應用在這些公共場合呢?因為混凝土水泥管其中一個特點就是它的縫隙足夠窄。不會讓購物車、自行車、殘疾車的輪胎卡在水泥管蓋板的縫隙中,就連年輕人經常玩的旱冰鞋、輪滑,均可以順利通過,縫隙的寬度不超過10mm,還可以避免女人細細的高跟鞋踩到縫隙中的尷尬??梢?,混凝土水泥管的設計很人性化,非常符合當前的公眾場合使用?!咎瓨I臻新型建材】
針對目前生產的內襯PVC企口管,說一下生產時的關鍵控制點:
1.PVC膠片處理
1.1膠片定尺(周長)按芯模下端周長即可,焊接時搭接20㎜;
1.2縱向定尺應保證T鍵長度為2500㎜(因套入芯模后會縮短20㎜);
1.3搭接焊接部分應保證寬度為20㎜,焊接應飽滿、平整,無開焊、漏焊、炭化(燒焦)現象;
2.芯模處理
2.1在芯模下端和中部位置均勻地鉆取幾個汽孔,在脫模時先通入空氣,起到減阻作用。
2.2套入膠片前應對芯模進行處理;
2.3在基坑內設置四個千斤頂(呈90o分布),位置設在底托盤下面,便于在脫模對底托盤先施加頂力,減少天車的荷載。
3.膠片套入芯模
3.1先將底托盤用外模吊入內模,放在激振環上,再將外模吊出。
3.2為了保證車間內的溫度,應在套膠片前將所有的大門全部關閉,防止氣溫驟降,膠片變硬。
3.3膠片套入后,應仔細檢查膠片是否存在問題,如:鼓包、長度、缺鍵、周長、下端平齊、開焊等;【太原業臻新型建材】