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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 16:36  
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隨著快遞產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)物流行業(yè)逐漸成熟,再加上人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的革新,智能倉(cāng)儲(chǔ)已成趨勢(shì)。通常來(lái)說,倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要由采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)炔糠謽?gòu)成。
近些年,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)總體發(fā)展平穩(wěn),在改革中取得積極進(jìn)展,在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響下,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)總投資放緩,常溫倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)平穩(wěn),冷庫(kù)建設(shè)仍保持較高增速,企業(yè)收益情況明顯優(yōu)于上年度。從我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的的經(jīng)營(yíng)主體來(lái)看,可以分成自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、公共倉(cāng)儲(chǔ)和戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)四大類。
過去,倉(cāng)庫(kù)被看成一個(gè)無(wú)附加價(jià)值的成本中心,而現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)不但被看成是形成附加價(jià)值過程中的一部分,而且被看成是企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)中的一個(gè)關(guān)鍵因素。作為流通中心的倉(cāng)庫(kù)要做到效率的流通加工,庫(kù)存管理,運(yùn)輸及配送。單單的人工管理以及不容易實(shí)現(xiàn),效率過于不足。
智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域出現(xiàn)的4大新特點(diǎn):
1、自動(dòng)化、智慧化的應(yīng)用;
2、互聯(lián)網(wǎng) 智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備;
3、共享化;
4、海外化。
倉(cāng)儲(chǔ)體系的打造,離不開軟硬件的融合。
關(guān)于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)入庫(kù)管理的流程介紹。
1、若單據(jù)啟用交接,則在檢驗(yàn)完成后需進(jìn)行交接操作,此時(shí)可根據(jù)單據(jù)配置,進(jìn)行單據(jù)或物料交接,在操作完成后,產(chǎn)品/物料才在系統(tǒng)中入庫(kù);若單據(jù)未啟用交接,則在檢驗(yàn)完成后物料入庫(kù)。
2、若單據(jù)啟用超收管控,此時(shí)入庫(kù)的數(shù)量不允許大于單據(jù)計(jì)劃數(shù)量。
3、MES系統(tǒng)支持在入庫(kù)完成后進(jìn)行回寫ERP系統(tǒng),保持雙方賬目一致。