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發布時間:2021-08-14 03:07  
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涂裝車間是汽車整車制造過程中的耗能大戶,其中用于烘干漆膜的烘干設備是主要耗能設備之一,占整個涂裝車間能耗百分之三十甚至更高。所以在滿足生產并符合環保法規的前提下,烘干爐節能環保技術需要讓更多的汽車制造廠家關注并實施!
在實際生產中,烘干設備的供熱系統廢氣處理系統的排煙熱損失,約占總能耗的百分之二十五,這些煙氣的排放溫度降至180~250攝氏度,就滿足了現在的環保法規要求,但這部分被排放的煙氣仍然可以通過煙氣余熱回收設備進行熱能回收再利用。

涂裝設備:強冷室
強冷室為通過式,由基礎底座、室體、平臺、換氣裝置組成。底座由槽鋼焊接而成,室體由鍍鋅板及方形鋼管焊接而成。方形鋼管作室體立柱及橫梁,鍍鋅板作室體及風箱壁板。冬季,如果室外空氣過冷時,可通過調節混風用的調節閘板,使排風機排出的熱空氣一部分進入送風機的吸口,冷、熱空氣混合后,經中效過濾器送入強冷室,避免工件過冷出現結露現象。室體進口端上部吸風箱設有2 個可調節開口,工作時,可使烘干室溢出的熱氣通過強冷排風機排出廠房。
